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皆様こんにちは！

昨日、お盆前ぎりぎり前のタイミングでABSユニット不調の診断のためにディーラーへ行ってきました

結果から行くと交換必要とのこと

見積もり35万円也、、、

当然ポイっと出せるわけもなく、診断料1万5千円を支払い出直すことに(思ったより5千円高かったよ！)

今回担当してくださった方は、私が勤めている会社に以前居られたそうで、かなり話が盛り上がってしまい、診断が終わったらすぐに帰ろうと思っていたのに気づけば2時間くらい話していました笑

それから

「ホントはこんな事言っちゃいけないんですけど、もしどこかよそで交換・修理してもらえるところがあるならばそっちの方が安くていいですよ」

とぼそっと、、、笑

「あ、でもうちでやってもらえれば半年の保証は必ず付きます」との宣伝も欠かさない笑

気さくでとても良い方でした



実際どういうエラーが出ているかといった説明が無かったので(聞かなかったのが悪いのですが、、、)、本当に交換が必要かまだ疑問なので、近場(福岡あたりまで)で修理対応をしているところが無いか調査中です

ただ、帰り道警告灯が全て消え、何事もなかったかのように70㎞くらいの道のりを走破

むむむ、こりゃ一体どういうことだ

益々修理の方が良いのではないかと思ってしまう私なのでした

お金出せないなら乗るなよ！と怒られてしまいそうですが、、、

節約しながら維持するのも認めてくださいませ笑

皆さまこんばんは

タイトルの件、何が来たかというと、M3乗りのほとんどの方が体験するというアレですアレ、、、

「ピロリーン♪」





昨日夜中、走行中にやってきたので一気に目が覚めました(めっちゃ鳥肌立ちました笑)

はぁ、交換だったら30万コースかぁ、、、

そして今日エンジンを掛けて走り出すと警告がすべて消えており「ヤッホーい♪」となりました

が、それも僅か30分で終了

また「ピロリーン♪」(以下略)

・・・

はぁ、30万コースかぁ、、、

通常走行には支障無いといえば無いのですが、いざという時にABSが効かないのは命に関わるので30万の出費はやむなしですかねぇ、、、

修理で上手いこと安く出来ないものですかねぇ、、、

お金が掛かるのは覚悟していましたが、購入後1か月も経たずにこれはちょっとイタイです

走行距離も2000kmいかないくらいなんだけどなぁ

まぁ50,000kmくらいでやってくる故障という事なので、普通っちゃ普通なのか

ぬぬぬー、これから一時はいつにも増して安全運転で行かねば、、、

皆さまこんばんは

とても暑い日が続き、会社から帰るともう何もしたくなくなりすぐに横になってしまう毎日であります

さて、今日の記事は私がM3を購入してから感じた事をちょこっと書いてみたいと思います
(主に愚痴になります、、、)


○走るのが好きな人ほど運転を遠慮する

よく車の話をする先輩(例のNDぶっちぎり先輩です笑)に初めてM3をお披露目した時
「乗ってみてくださいよー」と申し出ても「いやいや助手席で良いから」と遠慮され、
何度もその押し問答が続いてようやっと乗ってもらえました

○ちょっと車が好きな人は運転したがる

私の上司、それから同期もですが、「ちょっと運転させてくれー」とえらい気軽に言ってくれるもんです
こういう部類の人に私は厳しいので「絶対ダメ」ときっぱり断ります
すると「何やーケチやなー」と決まり文句が返ってくるわけです

いやいや、ケチなのはあんた達ばい
だって人が大金はたいて買った(正確には只今絶賛はたき中笑)クルマをタダで運転しようってわけでしょう

そしてこの2人に共通するのが「シフトワークが雑」
力が入り過ぎて2速から5速に入ったり、1速から2速に入れるときに思い切りシフトレバーを引っ張ったり、何というか「速い＝粗く扱う」的な何かを感じます
(以前上司にはアルテッツァを1度、同期にはスカイラインを売却した関係で練習がてら何度か運転させています)
どっちの車も手首返すだけでシフトできますし、、、

上司はエンブレを効かせたいのか、回転合わせもせずいきなり低速ギアに落としたり、かと思えばいきなり3速→6速にシフトしたり、正直2度と運転させたくないと思いました

いいクルマに乗りたいなら、それがしのお金を払うなりディーラーに行くなりしてもらいたいですね
運転するのも運転する者を選ぶのも、お金を出して買った所有者の特権！

ワタクシ声を大にしてもう一度言いたい
クルマを運転させない人がケチなのではない！
「タダでいいクルマを運転しよう」という魂胆のあなたたちがケチなのですよ！

あーすっきりした笑