さすがエントリーモデルでもメルセデスベンツ
| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Bクラス B200d_RHD(DCT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
Bクラスであっても、やはりしっかり高級車。 内装外装もしっかりしていて、さすがメルセデスベンツといった感じがします。 走りも安定していて、あまり怖さは感じないので安心してドライブできます。 |
| 不満な点 |
オートマのセレクターレバーが使いにくい。 UVカットガラスではないから車内が暑い。 発進時のDCTは気を使う。 |
| 総評 |
エントリーモデルであっても、走りも安全装備もしっかりメルセデスベンツ。日本車の様なきめ細かさや、メーカーの変な拘りがないので、それを求めなければ満足出来ると思います。 ある意味合理的な考えで作られた工業製品ですので、不必要な物はあまりありません。そういった意味で、日本車と比べると足りないところもちらほらありますが、そこが良いところでもあります。 走りはやはりしっかりしています。一回メルセデスに乗ってしまうと、次もまたメルセデスになってしまうというのもわかる気がする程満足出来る車です。 |
| デザイン |
5
SUV全盛の今、MPVタイプは希少種。
その割に今時のスポーティなデザインにもなっていて良い。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
直進、カーブともに安定しています。ロングドライブも苦になりません。
ブレーキは利き、フットタッチ共に、特に良いと思います。 |
| 乗り心地 |
4
225/45R18装着だけあってゴツゴツ感はあるが、私自身はそれが好きなので特に不満点無しというより、安心できて満足点になっている。
|
| 積載性 |
5
ハッチバックの括りの割に積載量は良い。
|
| 燃費 |
4
街乗りで約15㎞/ℓ位
こんなものかなと思っている。 |
| 価格 |
4
3年落ちの認定中古車
やはり相場より少し高い(50万位)が、フルオプション車両と保証がしっかりしているのでまあ妥当。また本国メルセデスベンツ登録のオーナーになるので、そういう意味では納得だと思う。 |
| 故障経験 | まだないが、消耗品といわれる部品が多々あるので、それなりの修理費はストックしている。 |
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