トヨタモデリスタ / MODELLISTA ローダウンスプリング  

納車時に4wd用のモデリスタサスを入れていましたが
どうも欠陥レベルのケツ上がりが嫌でついにこの度交換しました。
ガソリンFF用のリアサスのみの交換です。
主な変化（詳細は後述）
•ケツが下がった
•フロントバンパー高さが上がった
•乗り心地がとても良くなった！
とメリットばかりでもっと早くやればよかったと後悔しています。

以下、効果の詳細
リアフェンダークリアランスが1.5cm下がりました。
たかが1.5されど1.5、見た目が大分変わりました。
ケツ上がりがなくなりやっと普通の車になった気がします。
ケツが下がったことによりフロントバンパー2センチ上昇。これでバンパーするリスクが大分減りました。

そして意外なのが乗り心地の向上！
前後バランス悪くなって乗り心地悪くなるのを覚悟してましたが、このサス柔らかめで全然跳ねなくなりました。
4wdのサスはフル乗車してもデフの高さ確保のために硬くでもしてるのでしょうか？

とまあいい事づくしでした。

追記
交換後光軸が下がった為ヘッドライトオートレベライザーリセットしましたが、車体の頭が上がった為今度はかなり上向きになり常に遠目みたいになってしまいました。
光軸調整も必須になりますのでご注意下さい

2023.7追記
装着した頃は物足りなさを感じていましたが、数ヶ月経って馴染んできたので気持ち下がってきていい感じになりました。