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ステアリングローポジションスペーサーの取り付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
まずスペーサーを取り付ける前にカバーの取り外し作業です。
真ん中にあるステアリングを下げるレバーの脇にある穴にプラスドライバーを指しこんでネジを取り外します・
2
ネジを外した後、赤い枠部分を指で押すと上のカバーと下のカバー部分の連結部分が外れます。
黄色の枠は上のカバーを止めるネジ部分です。
ネジはハンドルの左右に有ります。
上のカバーはメーター側に持ち上げていく感じで簡単に取れます。
3
赤い枠部分はスペーサーを取り付ける場所のネジです。
ハンドルの左側から見た画像です。
4
これはハンドルの右側から見た画像です。
上の画像とここの画像のネジを外れる少し前まで緩めます。
5
注意事項！！
ネジのすぐ近くに黄色のグリスっぽいのがあるので触らないようにｗ
自分は手探りでネジを回したので思いっきり触ってしまいましたｗ
6
ネジを緩めた後ゴムパーツが上に張り付いているので、それをネジ部分まで落とし、スペーサーを噛ませます。
この時パーツの向きに注意してください。
パーツの凹んだ部分が下になります。
7
ネジを締めた状態です。
この画像を見るとスペーサーの凹んだ部分が
ハンドルを上げた時に丁度ハンドルの棒部分を避ける構造になっていたとは・・・
R'Sさんよく考えてありますねｗ
8
カバーを戻した状態です。
変更前の状態の画像を取ってませんが、少し下がったのがわかります。
まぁ作業時間１０分ってとこでしょうかｗ
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