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イイね!
2009年04月16日

はじめての通勤

はじめての通勤 昨日、受け取ってからの帰路は薄暗かったので良かったのですが、朝黄色い車で出勤するのはマジ恥ずかしいとゆうか、変に周囲の目を気にしてしまう(汗)
2号線を並走して走ってる車が前が空いてるのに速度を合わしたり、信号待ちしてると何か視線を感じたりして妙に疲れた(爆)

初インプレをすると、まだタイヤの皮むきができてないので正しくないかもですがハンドルがNC1比較軽いです。

また、純正オーディオのボリュームピッチが細かくなってて、数値でNC1と比較するとNC2は倍にしないと同等の音量になりませんでした。
幌車なのでオーディオの性能は、大きな期待はしないのだが高音の抜けが良くNC1比較高音が聴こえやすくなったようで、意匠だけでなく中身もしっかり改良されているみたいです。

あとぉー、この空調をコントロールするダイアルですがシルバー色はわかりやすいかも?ですが高級、高質感、なイメージに思えないのは自分だけ???
なぁーんか、黒で存在が目立たないNC1のダイアルのが好きかもぉー
ブログ一覧 | 自動車 | クルマ
Posted at 2009/04/16 20:30:33

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この記事へのコメント

2009年4月17日 2:10
こんばんは。
私は子供に指を指されました。が、相手が子供だと嬉しいもんですね(笑)

オーディオのボリュームはどうも2dB刻みから1dB刻みになったらしいです。
ROADSTERだけでなく、全体的な流行の様です。恐らく電子ボリューム関係のチップが低価格化したんじゃないかと思います。

シルバー色は「高級感を出そうとしてメッキっぽくしたらかえって安っぽくなった」って感じですね。私も同感です(^^;)
さりとて車内の同色部分を全て何とかするのはかなり大変そうなので、とりあえず考えるのは先送りにします(^^;)
コメントへの返答
2009年4月18日 23:29
遅くなりました(汗)

指の指され方にもよるかもですが、ヤッパリ注目度高いんでしょうか?

ボリュームの件、なるほどです。
倍って感じた自分も凄いな(笑)

全ての色替は大変とゆうか自分には無理ですぅ....

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