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作業日：2016年2月28日

エンジンヘッド冷却用ダクトメッシュ加工

Item: エンジンヘッド冷却用ダクトメッシュ加工
Author: キャンボ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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暖かい季節になる前の対策としてシート下のインナーパネルにダクトメッシュ加工を施してみました(゜Д゜)

シグナスオーナーの声でたまに聞くのが、ヘッドガスケットからのオイル漏れ(´д｀|||)
また、ロングホイールベース化してある車輛は風があたり易く冷却効果が得られる為、あまり無いと言う(*´ω｀*)

で、ロングホイールベースはする予定が無いし、あげくコイルコーンパイプはヘッド下でトグロを巻いている為、熱がこもりやすいと判断し、着手してみた(￣∇￣*)ゞ

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このパネルは両サイドと前下側の全3本のタッピングビスで止まってます(゜ロ゜)

ビス３本をバラしたら、片側ずつ爪を外してバラすんですが、片側を外した状態で反対側をバラすと、初めにバラした側がガリガリとシャクって傷付く恐れがあるため、片側の爪が外れた時点でウエスや柔らかい物を挟んだ状態で反対側の爪を外してバラしました。

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で、バラしたのがコレ。

真ん中部分一帯には逆台形で囲われた中に模様のパターンがデザインされてるが、何か意味あるのだろうか。。。

ワタクシにはここを切断して切り抜くか、穴を開けなさいって言われてる感じがしてなりません( ´,_ゝ`)笑笑

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切り抜きする範囲を決定して、その範囲内の四隅にドリルで穴を開けます(*￣∇￣)ノ

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グリグリと４ヶ所の穴を開けたなら、次はその穴を結ぶ様にサンダーを使い、目視と感覚でアバウトで豪快にザクザクと切断して行きます(丿￣ο￣)丿

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で、切り抜いたのがコレ(*￣∇￣)ノ

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そして、切り抜いた開口にアルミのエキスパンドメタル(ホームセンターはシマホにて購入)を貼り付けて完成。♪ヽ(´▽｀)/

今回の作業で、このアルミのエキスパンドメタルを開口の形状に合わせて立体的に造形するのが一番の難所でした(;´д｀)

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写真じゃ分かりにくいけど、TOYOTAさんとこのナンチャラアスリートっぽく立体的に造形してあります( ´,_ゝ`)

エキスパンドメタルの取り付けは、初期固定をエポキシ系、セットする位置で完全に固まったらシリコン系のボンドを盛って裏より押さえてあります。

時間はここまで約２時間かかりましたとさ(;´д｀)

費用は工具とボンドは元々持ってた物なので、アルミエキスパンドメタルの約1500円で済みました。

明日にでも車体に取り付けてみま〜す♪ヽ(´▽｀)/

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この記事へのコメント

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イップMAN

2016年2月28日 13:05

まいどーです(￣^￣)ゞ
同じこと考えてました（笑）僕は仕事で余ったSUS304のエキスパンドメタル用意してました
先越された（苦笑）
でもサンダー切断箇所綺麗な仕上がりしてますね〜
もうちょっと溶けた切り口になると思ってたんやけどね〜うまい
同じことしてもアップせんとこっと（笑）

コメントへの返答

2016年2月28日 13:22

毎度どーもで〜す(*￣∇￣)ノ

susのエキスパンド羨ましいです🎵

susが良くて探したんだけど、ホームセンターにはsusはパンチングしかなくて（ＴДＴ）

アルミは腐食しやすいから頑張ってケアしてみます(´д｀|||)

いよいよ腐食したら、あえてsusを取り寄せ出来るか聞いてみます(￣∇￣*)ゞ

サンダーだと溶けるけど、当てる方向でバリの出る方向をコントロールできるんで、最後に指でちぎって、爪で引っ掻くとそこそこ綺麗になります。

ドリルの丸穴の淵はバリが強かったんで、カッターで削ぎましたぜよ(*￣∇￣)ノ

イップマンさんのDIYはsus仕様勿体無いからアップしましょうよ♪ヽ(´▽｀)/

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