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山形丸の"テリキ" [ダイハツテリオスキッド]

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作業日：2023年12月14日

タペットカバーパッキン交換(No.1)

Item: タペットカバーパッキン交換(No.1)
Author: 山形丸

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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本日タペットカバーパッキンがメルカリにて届きました。さっそくやってみましょう(^O^)

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このようにいつも通りにインタークーラーを外して、イグニションコイルも外します。

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これがメルカリにて購入したカバーパッキンです。プラグのパッキン付きで税込送料込みで２０００円です。本当は少し安いものもありましたがVＧ３１４Kが欲しかったからこれにしました。一応メーカー品なんで。

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カバーのボルトは指だけで緩みました。なんで？(-_-;)６本全て工具いらずでした。オイルの滲みもなく、不思議です。中はみた感じ綺麗です。豆にオイル交換してるからでしょう。古いタペットパッキンは、２０万キロ走った割にはしっかりしていました。交換までする事なかったと思いましたよ。

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カバーはこんな感じです。プラグホールパッキンは対策品みたいで簡単に外れました。前の型は裏のカバーがカシメられているためプラグホールパッキンは中々外しにくい設計みたいでしたね。簡単なカバー清掃します。

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こんな感じにパーツクリーナーで汚れ落としました。完全に綺麗には無理みたいなんで、ここまでにします。

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プラグホールパッキンも組つけました。シールの回りに液体ガスケット塗りました。あまりオススメは出来ないハンマー打ち込みしました(((・・;)でないとはいらないので、見た目は傷ないからまあまあです。

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これがプラグホールパッキンの残骸です。簡単にボロボロになりました。かなり熱による劣化ですね。ナンバー２へ続く

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何シテル？ 02/13 08:33

山形丸

山形市からです。以前Azt241wカルディナに乗っていましたが、走行距離５０万キロでエンジン載せ代えてもミッションもガタガタでしたので、もったいなく三万円で買い...

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