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山形丸の"テリキ" [ダイハツテリオスキッド]

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整備手帳

作業日：2024年5月15日

アイドリング不調でクリーニング編

Item: アイドリング不調でクリーニング編
Author: 山形丸

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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本日アイドリングが下がったりするので車検前にお掃除します。

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シリンダーとスロットルボディ清掃のためバラします。

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インタークーラー外して、プラグも外します。再度ヘッドカバーのボルトを増し締めして、オイル漏れなどないかチェックします。

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今回のクリーニングアイテムは、ホーマックパーツクリーナーとお馴染みの呉工業さんのエンジンコンディショナーです。

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直接シリンダーの中にコンディショナーをドップリと入れます。ナミナミに(^O^)そしてしばらく放置プレイです。

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イリジウムプラグの汚れはあまりありません。画像はクリーニング後です。やけ具合もいい感じでした。

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さて、シリンダーの中の汚れを出します。ヘッドカバーのプラグの穴の上にタオルを敷いたら、エンジンスタートします。要は空回しです。数秒程度です。ご覧の通り中は汚れが酷いです。スラッジやカーボンなどシリンダー及びバルブなどの汚れが上に押し上げてくれます。タオルも真っ黒状態です。これを２回程繰り返します。中には一晩つけおきする方もいます。

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間にイグニションコイルも点検清掃しました。クラックや焼け等ありません。その２へ続く...

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「[整備] #テリオスキッド氷点下の早朝オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2574267/car/2750394/6751726/note.aspx」

何シテル？ 02/13 08:33

山形丸

山形市からです。以前Azt241wカルディナに乗っていましたが、走行距離５０万キロでエンジン載せ代えてもミッションもガタガタでしたので、もったいなく三万円で買い...

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