そろそろCRFの番かな？

はい、どうもおはこんばんにちは(´・ω・｀)

最近ね、V-MAXやT-MAXばっか触ってる気がするので、そろそろCRFの番かな？

来月らへん林道行くしね。

とりあえず、


Ｒスプロケ42T
タイヤ
チェーン
Ｒサススプリング

注文しましょーね。

フロントのスプリングとスプロケは変えてあるんでね。

タイヤももはやオンロードはほとんど走らないので割とガチめなタイヤ注文しようと思います。

ホントはリブ付きのシートに張り替えたいんだけど、とりあえずは我慢ですな。

アルミステムにもしたいんだけどとりあえず我慢。

予算オーバー(´・ω・｀)

いくら自分で作業するとはいえ、

部品代はかかりますからね～


先日、知り合いが林道にて肋骨折ったので、プロテクターも注文しました(´・ω・｀)


万が一にも怪我しちゃつまらんので。


うーん、CRFがようやくまともに走れるオフ車になりそうな予感！

ほぼフルノーマルの状態で始まって、
そのまま林道行ってみて
不満な所やついでカスタムでそれなりにいじくり、
また林道いってちょっといじくり、
そのままちょこちょこ林道に行き、
ようやくまた不満が解消出来そうです。

純正だと結局のところオフ車風なオンロードバイクだもんね。
足回りなんか特に。


少しくらいのフラットダートなら走れますよ～

って感じのバイクだもんね。

車体が安いからしょうがないね。

これでようやく、それなりのオフロード走れますよーって感じのバイクになりますね。

後はステムとリムかな？


まー、最初からそこまでやる予定でCRF買うなら、WR買ったほうが安あがりだよねwww


ぁでゅ