ジムニーの車検に、行く！！

はい、どうもおはこんばんにちは(´・ω・｀)

今日はー

親父のジムニーシエラの継続車検ですね。


この車、厄介なんですわwww

やることはー

※4名から2名乗車に変更
※幅・高さ・長さの変更

ですね。

これが意外とめんどくさい


車幅に関しては、本来160cmのこの車。

片側5cmのラバーワイドフェンダーがついてます。

そしてさらにこの車、所有権がついてますwww

本来5ナンバーのこの車、3ナンバーになってしまうとナンバーが変わるので印鑑証明とかが必要になってくるわけです。

でも所有権がついてると？

んー

厄介ですね。

いってしまえば、使ってるのは親父だけど、所有してるのはローン会社なわけで。

あなたの車、改造してでかくなったから委任状ちょうだい！

って言ったところで、もらえるわけないですよね。


ローン会社からしたら、なに人の車勝手に改造してんだよってことになっちゃいますから。

まぁ、結果的に車幅は169だったんで無事に5ナンバー枠で収まりました。


意外とすんなり通るかもしれない！！

なーんて思ってた時期もありますよ。えぇ

ジムニーを2名で登録しようとすると、


貨物になるらしいですwww


後部座席外しただけだと、


貨物になるらしいですwww

大事な事なので2回書きました。


本来なら別にいいんだけど、この車は所有権の関係でナンバーを変えるわけにはいかないのです。


検査員聞いたところ、

今組んであるロールバーを更に追加して荷物を積めないようにする

or

そもそもドアを開かないようにする


のどちらからしいです。


ロールバー追加なんて仰々しいこと、陸運局じゃできません。

せっかく早起きして来たので、なんとしても午前中にクリアしたい。


そんなわけで、ドアを開かなくすることにしました。


内装バラして、ロック解除できないようにしてはい終わり。

とりあえず、外側からも内側からも開かなければいいらしいです。

内側にレバーはないので、そもそも開きません。

外側からも、ロック解除できないので開きません。

ちなみに方法は、内装バラしてドアロックのレギュレーターのカプラー抜いただけです。

リモコンも反応しなくなるし、そもそもドアにキーシリンダーがないので開けられなくなりました。(このジムニーはFRPのバックドアに交換されてるので、純正のドアがどうかはわかりません)

ついでに言えば、社外ナンバー灯が水入ってリークしてたので交換と、
ハイマウントストップランプがなかったので適当なランプ付けたくらいです。

無事に公認も取れたので、次回からは楽に出来そうです。

かかった費用はナンバー灯やリフレクターなども含めて59000円くらいかな？


いままでにないケースだったので、勉強になりました。


ぁでゅ