何はともあれ
西島さんですよ♪
さぁ、巷はGWに突入です。
あちらに、こちらに、遠征予定の皆様。
くれぐれも、安全運転で行きましょうね(^^)
っつうことで!
行ってきました、ほぼ3年ぶりの千葉県・袖ヶ浦。
参加してきました『袖森FESTIVAL 11th 』
ブログアップまでがワンスマなので、眠気と格闘しつつまとめてみました。
分かりにくいところは、眠気のせいだなということでｗ
なかなか予定が見えないままだったんですが、日程的に何とかなりそうな気配が出たのが1週間前。
にもかかわらず、翌日から娘が謎の胃腸炎…
まぁ平塚戦もあるし、次回もあるし。
今回はおとなしく見送ろうと親娘で結論を出した金曜日。
なのに、RQが
『西島 亜希』さんと
『沙倉しずか』さんだと発表された途端、娘の強い希望で再度反転することにｗ
土曜日に分かる血液検査の結果を待って、最終確定しようということになりまして。
まぁ、ワンスマだし、袖森だし。←注）よいこは真似しちゃいけませんｗ
いきなり行って、枠が空いてればどた参も可能かな・・・と思いながらも念のため確認し。
前日夕方にギリギリで入れていただくことができました。
前回参加した袖森が、2010年5月の第二回。
「本気モードじゃないまでも、もちょっと走れるクラスができないもんでしょうか？」
などと勝手な要望を言い出しておいて、実にそれ以来の袖ヶ浦訪問(^^;;
時が流れ、クラスが増え、おいらの車も変わりｗ
選択肢は「走行会ライトクラス」と「もうすぐ走行会デビュークラス」
違いはこちら参照で♪
クルマの癖もわからない、コースもよくわからない、自分のヘタレ具合もわからないw
なので「もうすぐデビュークラス」での参加と決定。
結果オーライｗ
さてさて…
まぁ、一日の流れの模様は
フォトギャラでみていただくとしてｗ
主なところをざっくりまとめると・・・
①やっぱ、西島さんは綺麗だわ♪
②しずかちゃん、いい賞品だとじゃんけん強いｗ
③ポルシェのGT2速ぇーーーー
④紅丸のチャーシュー丼、美味いですよねぇ♪
そして
⑤とりあえず、エクスペディアじゃ走れない(TT)
⑥SWはAWほどピーキーではない
…だと、ざっくりしすぎなのでｗ
今回の走行、一番の目玉は最後のフリー20分。
事前に澤さんに伺ったところ、
だいたい条件的には目標25秒程度じゃなかろうかということで。
他の方の走りも見つつ、イメージ組んで。
とりあえず26秒後半は、無茶無い範囲でいけるんぢゃなかろうか♪
注）未走行のこの段階で根拠はないですｗ
…が、先導車付の「体験走行プラス」の段階で、すでにリアが滑ってるし。
思ってた以上に、リアに組んでるエクスペディアが食わない。
フロントのヘクサの方は特に問題なさそうだけど、こっちもペースあげたらどうなることやら。
というよりも、MRの乗り方ができてないんだろうなぁ。
なので、方向性を切り替えて。
今日のフリーは車に慣れること重視で、いけそうなら軽いアタック2回程度にとどめておこう。
滑り始めの挙動の確認と、抑え込みの鍛錬にしよう♪
なんせ、無事に帰らなきゃだし。
何よりも、
自分が乗ってるクルマよりも高いガードレール代は勘弁してほしいｗ
そしてフリーが始まって。
早い段階で、後方に見える速そうな車に全部前に行ってもらい。
程よくクルージング態勢に入るつもりでいたんですが…
2Lap目の中ごろにふと気づくと、いい感じで前も後ろも空いて単独走行状態。
これは行ってみるかぁ!!
ダメですねぇ、明確なクリアラップが取れそうだと欲が出ちゃいますよねぇ…
・・・で、
そのまま逝っちゃいました(^^;;
アタックする気で走ったのは、実に…500ｍ弱www
滑って抑え込めたと思ったのもつかの間、結局抑え込み切れなかったのはひたすら腕のなさです。
反省点ですねぇ。
まぁそれでも、どうにかは出来そうだな…とは思えます。
同じMRでも、AWだとそれすら思う間もなく飛んでたと思うんですが(＾＾;;
何気にカートやバイクでスポンジバリアをっふっ飛ばしたことは数回ありますが、本格的なコースアウトの経験はこれが二回目。
そういえば最初の経験はレーシングカートでしたが、やはり最終コーナー立ち上がって1コーナーで終了したなぁ。
グラベルにはまったのは生まれて初めて(^^;;
グラベルの砂利って、粒でかいんですねｗ
まぢめに、先日のASMは行き損ねてて正解だったんぢゃないだろうかと思いつつ、コース脇のポストで時間過ごしたのも生まれて初めての経験です。
残念ながら走行時間が20分もあったのに、タイムが残ったのは2Lapのみ。
どこも壊れることなく、どこにも当てることなく、ちゃんと普通に自走で帰宅できたのが救いです。
同じクラス参加の皆様には、1コーナーでずっと黄旗の原因になって申し訳なかったです(^^;;
何はともあれ…
乗れてない具合はよーーーーーーくわかりましたので。
やっぱ、Pトレからスタートします(^^;;
安心して回れるところで練習する必要性もよくわかりました。
今回最大の収穫は、抽選で当たった
『KUMHO Porsche 996 GT2 サーキットタクシー』
すごい加速・減速に圧倒されがちですが…
タイヤがグニュっと来てニュルッとくるあたり（←説明できないｗｗ）でのコントロールの感じ、あれが出来なきゃダメなんだろうなぁ。
プロって、やっぱすげぇな～と当たり前のことを改めて実感(＾＾)
そこからまだ踏んでいけるんだーーーーってなもんでｗ
助手席にいても、タイヤの動きとか足の動きとかよく伝わってくるあたりも、さすがGT2なんでしょうかね。
特にタイヤの感触はよくわかりますねぇ。
そもそも、基本軽量級路線で来てるおかげで、ハイパワー車で攻め込んだことがないおいら。
あの「1分12秒あたり」景色を自力で見ることは叶いませんしね。
前日に文字通りギリギリに滑り込んでおいて、チャンスいただけて感謝です。
おいら的には、実はこれだけでも元取れた感満載でしたｗ
…ということで。
まぁ、走った時間は短かったものの…自爆だしｗ
袖森パフォーマーの皆様にも楽しませていただき。
美味しいご飯も食べ。
996GT2に乗るプロの視界も垣間見え。
西島さんにも、しずかちゃんにも、たっぷりお相手いただき。
お土産もいただき♪…内容はともかくｗ
今回も一日たっぷり楽しめました(＾＾)
運営側の皆様、参加者の皆様ありがとうございました。
普段履きのタイヤでサーキットを走るときは、くれぐれも…
普段のさらに7掛け位で走りましょう♪ww
袖森行っちゃいましたが…
引き続き、こちらも募集継続中です♪
ブログの上の方じゃなく、下の方の「ワンスマ・カート 平塚戦」ネタの方ですｗ
今回は平塚なので、できれば5人組で走りたいっす…
事務局チームだと、最後まで走り切れない自信がありますｗ
レンタルカートデビューなんて方ももちろんおっけぇですので、気になる方はメッセください(＾＾)
何はともあれ
