あっきぱぱのブログ一覧

どうも冬になると、車が不安定になって怖いんだよね…

なんて話を聞いたことも無ければ、感じたこともない鈍いおいらです、こんにちは(^ ^)
寒くなった方がタイムが出るのは知ってるけれどw


なんだかんだでもうすぐ10月ですね。
また一つ年齢を重ねてしまいます。

うーむ、中身は成長しないままですけどw

なんか暑くなったり肌寒かったり、微妙な天気が繰り広げられてるおかげなのか。
それとも単なる年なのか。

ばて気味が一向に改善出来ませぬ(^^;;

みなさま、くれぐれもご自愛くださいませ。

赤キツネ先生だけに頑張らせるのもなんだし。
さて…帰ったらアルミテープを貼っ…を？
そういえば、いつぞややり場に困ってドアの内張りから剥がしてないのがあるか。

よし、剥がしてみよう。

トヨタの車だし、なんか変わるかな〜(^ ^)

やっちゃった感全開に見えるのはおいらだけなのかなぁ。

こんな連荘して車ネタで不思議が来るとはなぁ…



いやぁついに来たか、メーカーお墨付きｗ

【アルミテープで走りの味が変わる!?
　　　　　　　　　　　　　　　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」】
（Response 2016年9月14日（水） 12時15分 ）


どう思うかは・・・
世間の車にどのくらい自作のアルミテープが普及するかで確認しましょうかwww

来るか、アルミテープのバリエーション。
出るんだろうな、「超高品質アルミテープ」とかwww


・・・ってか、
静電気でよたる「はちろく」って大丈夫なんですか？

…ってか、そんなに実感できるくらい影響あるのに
他の車種では標準装備しないんですか？




さて、仕事しよう♪
今日も日本は平和ですｗ

…って思うんだけどなぁ。
どうなんだろうなぁ。

そもそも、傾向分析の時点で間違えてるんぢゃね？
なんても思うのがこちら。

【ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」】
（読売新聞 9月21日(水)7時55分配信 ）

『夜間の死亡事故６２５件では、ロービームが５９７件を占め、残りはハイビーム９件、補助灯６件、無灯火１３件だった。』

だから、みんなどこでもかしこでもハイビームで走ればよいのだ!


…いやいや、違うだろう。
まぁ、時折見かける無灯火は論外として。
ハイビームで走るべき、もしくは走って問題ないところをロービームで走ったことで事故につながったものがどのくらいあるのかってお話ならまだしも。
状況、環境無視して数だけで語るのは非常にずれているんぢゃ無いだろうか。
ロービームが圧倒数を占めるのって、当然の話だと思うんだけれど。

あまり大きな声で言うと「そんなの運転者のエゴだ！」なんておっしゃる方もいるので控えめにしか言えないけれども、当然歩行者に問題のあるケースもあるわけで・・・というか、おそらく少なくないだろうに。
歩行者信号が赤になったあと少しまでに横断歩道に差し掛かれば勝ちみたいな人だとか。
自分に対して、世の中が道を開けて当然だとか。
横断歩道ないところで、車が切れるまで待たなくて当然だとか。
横断したいときに、横断したいところで、横断するのが当たり前。
何で歩行者が気にしなきゃいけないの?
だって交通弱者だもん♪
…的な人は少なくない。
少なくとも、おいらの目にはそう映る。
歩行者でいるときも、運転者でいるときも。

もちろん、交通ルールに則って動いていても事故に巻き込まれるときは巻き込まれてしまうのは、おいら自身身をもって経験していることではあるけれど。
だからこそ、弱者というのならば権利を振りかざすのではなく、自身を守る行動をすべきだと思うんだけれど。
昨今は、ネットとかを見てると、どうも違うらしいｗ
ポケモンしながら交通事故を起こした運転者はニュースになるけど、ポケモンしてて不注意で事故にあった交通弱者がニュースになることはないだろうし。


話を戻しましょうｗ
まぁ、きちんとルールを守る交通弱者の権利と立場を守るために有効な手段を探しての分析の結果だとは言うけれど。

一律で指導すべき方針ではないと思うんだけどなぁ。
けれど交通安全週間では力いっぱい推奨するつもりらしい。

そうでなくても、全体から見れば一部である…とは思いたいけれども。
無駄に眩しい方だとか、光軸ずれても気にしてない方々が一斉にそこらじゅうでハイビームとか考えたくないし。
そういう問題が無い大半の方でさえも、みんなでハイビームとか…

照らされる側の視界とか無視ですかｗ

ぶっちゃけ、ハイビームだったり、ハイリフトだったり、光量アップの車に後ろに着かれただけで、うちのSWなんかだと最悪両サイドミラーにルームミラーまで視界ゼロになります。
さらに光軸ずれの対向車に照らされた日には…身動きできませんな。
だって、見えないもの、どこもかしこも。
雨降ったら、雨やんでしかも車の流れがなくならないと帰れないですなぁ。
だって見えないもの、何もかも。

回避するには、周囲よりもさらにでかいトラックにでも乗るしかないのでしょうかww

せめて交通量がそれなりにある幹線道路での推奨だとかはやめてほしいなぁ。
それでも推奨するのなら、光量の上限の規制や光軸ずれの取り締まりもやってくれなきゃだと思います。
…やらないでしょ?ｗ

ロービームで見えない範囲を見る意識をドライバーが持つことと。
歩行者が、自身で身を守る意識を持つことと。

重要なのはここだと思うんですけどね。


このデータでハイビーム推奨かあ。
もちょっとまともに解析・検討しなきゃ、データってただの飾りになるというよいケースではないかと思いますね。


「とりあえずなんかしとけ」的な指導はやだな(^^;;

この記事は

「ＮＨＫ、ネット配信でも受信料」　経営委員長が発言
朝日新聞デジタル 9月13日(火)22時55分配信

について物申します。

えー、こほんっ！



余計なことすんじゃねーよ、
バーーーーカッ!（－－メ!



強制的に金巻き上げて、くだらないバラエティのオンパレードの押し売りなんて、NHKの中の人の自己満足でしょ。
そんなことにお金使ってさらに巻き上げようなんざ、もう極悪だと思うんですけど。

『公共放送を維持していくためには、ネット配信であっても何らかの受信料をいただく必要がある』

はぁ？
配信しなきゃいいぢゃん。
そんな設備投資自体、そもそも不要でしょ。
だって公共放送なんだもの。

押し売りを正当化するためのいいわけなんざ、御免こうむります。
無駄なくだらない番組やめて、スリム化してその上でってならわからない話ぢゃない。

観たくもないものを垂れ流されて、それにお代を払わせていただく？
なぜ？ww

一方的にぶくぶく肥大化して、さらに食い物寄越せ？
なぜ？ｗｗ


どうしてネット配信が、そもそも必要なの？
国民アンケートでも取ってみて、過半数以上が望んだの？
金巻き上げるための言い訳でしょww

NHKの中の人とか、何の疑問もないわけ？
そんな偏ったバイアスの人たちの作る『公共放送』って、
ほんとに標準的なものになるの？

無理でしょｗ


裁判で判例出ても逆切れるわ。
さらにこんなくだらない主張までされた日にゃ、現契約すら解約したくなりますねｗ


今現在、数多ある放送局の中で、NHKが優位な点って何か一つでもありますか？
思い当らないんですけどねｗ

教えて、NHKの中の人♪ww

通信料金下がっただろ？

みんなお得になっただろ？



本体叩き売りにメスを入れてやったおかげだろ?


…ってな勘違いをしてるんだろうな、お役人さんと政治屋さん。


うーーむ、超大容量格安プランの恩恵にユーザーの大部分が該当するような時代が来ないとは言えないけれども。
ほんの20年ほど前なら、アナログモデムで頑張ってたわけだしｗ

とはいえ、さすがになぁ。
これ以上大幅に通信料とか、通信速度が劇的に向上するなんざ、よほどの新開発でもない限りないわけで。
今の通信速度だって結局のところ嘘八百でしかないのが現実なのに。
「ベストエフォート」なんてまやかしに「誇大広告」のメス入れてほしいもんだけれど。


ソフトバンクとauが相次いで出したこの「￥1000追加で15GB拡大」プラン。
どうせなら、これで恩恵を受けるユーザーが全体の何％くらいいるのかまで示してほしいもの。
じゃなきゃ、ある意味「誇大広告」なんぢゃねぇの？なんても思います。
こっそり期間限定だし。
ソフトバンクが発表→auがさらにお得感出して発表→ソフトバンクがさらに修正って。
端末機の値段揃えようとすると公取が即スタンバイするのに、ここにはメスを入れるつもりもないみたいだし。


端末の販売価格にちょっかいだして、上っ面の新プランで良しとする。

車は税金引き下げて新車販売の後を押し。
古い車を持つ人間には税金引き上げて嫌がらせとか、国策でやるわけで。

携帯なんざ、ある意味現代ではもっと生活必需品なのに、まやかしの建前並べて結果総額の引き上げを国策でやるわけで。


…で、誰得なんでしょう？
教えて、総務省の偉い人♪www



…って、データ使用量が頑張っても3GB未満のおいらの独り言ｗ
￥1000追加で15GBも枠広げられるって、基本料金の5GBが高すぎやしない?
お通しの方がハウスボトルより高いぼったくりバーの構図ですねw

まぁ、言い値で払うしかないんだけれど、現実は。