マフラー交換

直接の交換作業はDでお願いしました･･･寒いので(爆）

さて、こちらが今回購入のマフラーです
HKS LEGAMAX Premium
もちろんマフラー交換に当たっては、静かさを求めてはいませんので、それなりに楽しいといいなと(^^)

キャンペーン+新年割引で、ネットショップ並みのお値段で買いました。

こんな感じで梱包されてました。

ちなみに、以前装着したTrustのMXは、それぞれ袋に入ってましたが･･･(^^;;

いちお、相互干渉の無いように、クッション材をしっかりつめてあります。

今回のは全部で4分割です。

こちらと

こちら

ステンレスは錆びない･･･ではなく、錆びにくいが正解です。
しかも高温にさらされますので、どうしても赤茶けます。

なので、耐熱塗料を吹きました。
だから何･･･といえば、別にしなくてもよいわけですが(爆)
塗っておくと、なんとなく持ち上げたときに綺麗で嬉しいだけです(笑)
10年くらい使えば、違いが出るのかもしれませんが。

ちなみに、今回はHoltsのものを使用。
一本が綺麗に空になりました。
Soft99のだと楽勝であまります(^^;;

今まではシルバーでしたが、今回はステンレスカラーをチョイス♪

垂れようが、ムラがあろうが関係ありません。
どうせ見えないんです(爆)

ただ、塗ったところ、塗ってないところの比較です。
テールエンドは塗りませんでした。

装着したら、こんな感じです。

後端に向かって絞り込んであるデザインのおかげで、実外形よりも若干小ぶりに感じます。

105φオーバルと表記されてますが、言うほどのオーバルさではないです。

バンパーからの飛び出しは、こんな感じです。

そのうちに、日中の画像と差し替えます(^^;;

簡単なDiosa（ガナドール）との比較です。
ともにメーカー公表値で実測値ではありません。

ちなみに、おいら装着のガナドールDiosaは、中古にて購入時、Dで測定してもらったところ近接排気92dbでカタログスペックを下回ってました(爆)

パイプ径がアクセルフィールをかえてしまう、いい比較かもしれません(^^)

ま、気分ですけどね、所詮(爆)