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整備手帳

作業日：2019年5月2日

ECUチューニング

Item: ECUチューニング
Author: NAOYAN♪

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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リズムコーポレーションさんでECUチューニングしてきました！２月頃ですが(^^;
初めてチューニングしたのは去年の夏で、今回はマフラーを替えましたので再チューニングです。

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スロコンです(^-^)/吸気も変えてあり、バネ下軽量化もしてあります。
社長さんが言うには80馬力近くは上がってるとの事なので、冬場であれば、300馬力近く出てるのではないかと思います👍

チューニングしてから一年近く経ちますが、不具合などは無く快調です！走るのが毎日楽しいです(^-^)/

ECUチューニングしたい方、オススメです！
実際に乗りながらチューニングしますので、こうして欲しいとか要望があればその通りにチューニングしてくれます(^-^)

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この記事へのコメント

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G-Eagle

2019年11月14日 21:03

はじめまして、サブコンに興味があり拝見させていただきました。
しかし一年乗ってもエラーが出ないのは良いですね。
レーシングチップからのステップアップでケレナーズにするかいっそDMEにするかで悩んでいますが、ディラーとかの点検では問題は無いのでしょうか。
よろしければ教えていただきたく思います。
よろしくお願い致します。

コメントへの返答

2019年11月14日 22:58

はじめまして、
ECUチューニングしてから18ヶ月ぐらいになりますが、エラーも出ませんし故障もありません。燃調が良くなって乗りやすくなりました。

私の個人的な考えですが、同じ車種でも１台１台車の状態も違いますし、やはりチップですと汎用品なので他の車と同じですし、それなら現車合わせでチューニングした方がきっと満足いくと思います。
G-Eagleさんの4シリーズですとフルノーマルでも70馬力アップぐらいはいけると思います。

ディーラーの件ですがチューニングしてる事は分かりません。ディーラーでECU調べる事なんてありませんし、私自身も言われた事はありませんので大丈夫です！

長々と書いてしまいましたが、良ければ参考にして下さい(^_^)

G-Eagle

2019年11月15日 0:42

早速の返信ありがとうございます。
フルノーマルで70馬力は魅力です！
実はレースチップではよく聞く話しらしいのですが、少し前に、ドライブトレーンエラーが表示されディラーで見てもらったところオーバーブーストのログがあるとの事でした。それ以来、不安になり外したままにしています。調べるとブースターモジュールではそのような事が発生するらしいのですが。
ACシュニッツアーも良いらしいですが飛び抜けて高価なので(^◇^;)
リズムさんは評判も良さそうで、価格も手の出る範囲なので施工された方の話を聞きたく思ってましたのでとても参考になりました。
3月に車検なのでそれが終わったら行ってみようかと思います。
ありがとうございました。

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