インテリアメッキモールのその他写真

整備手帳に載せきれなかった写真を何枚か。
まずは運転席側。
ファブリックのエッジとアームレストの下に施工しています。
ウッドパネル周りまでやるとゴテゴテ感が出たので外しました。
ダッシュボード周りも付けてみるとモールが太いのでちょっと違和感が出ました。
全体的に写真より肉眼の方がモールの存在感が大きいです。

助手席側。
運転席側と同じですね。
ポイントはアームレスト内側。ここにモールがあると結構引き立ちます。

2列目。
やはりファブリックのエッジが基本です。あとはハンドルの下側へ自然なカーブで持って行くと綺麗です。チョット面倒くさい箇所でした。両面テープに結構頼ってます。
2列目はモールを入れると印象がガラリと変わります。実際は写真以上にモールが効いてます。

Bピラー。
ここは座ると目線に入るので、とてもポイントが高いと思いました。
ベルトの出口は下側だけ両面テープで止めています。

Cピラー。
ココも3列目に乗ると目立つところです。
ベルトの出口はBピラーと同じ処理です。

3列目はモールで一番印象が変わります。内装が黒の場合はもっと引き立つと思います。

3列目はルールとの境にもモールを入れました。
顔に近い所にモールが走るので印象が変わります。

Cピラー上側のの付け根辺りです。
刺さりが弱いのでやはり両面テープを多用しました。