近況。

数ヶ月ぶりのみんカラ…

スカイラインを手に入れました。
いつかは国産旧車の想いから…




GC10 スカイライン GTX
通称ハコスカ

実動、車検フル付きで…
すぐに乗り回してやるつもりでした。
もちろんベタベタにして足廻りキメキメで。

いやいやそんなの納車までの夢で終わりました。

セルが回らない…
納車日に分解。

くそなめくさったショップで。
素人だと思ったんでしょうね。

簡単に言うと中でギアが空回り。
クランク回す抵抗が掛かると滑ってます。

クレーム対応でリビルト送らせて。
セルはスペアまで準備し完了。

続いて走らせると何故かエンストする



ソレックス腐ってました。
ガソリン腐ってますね。

しかも3型ですがな。
しかも44って聞いて買ったら40w

なめくさったショップを相手にしてるのが
時間の無駄でアホくさいのでコツコツ直すことに。




ゴミキャブめ！！とか思いながらも
綺麗にして売却。

目的の44パイ4型を購入…
無駄な金をここでも使う。




相場より安いだけのことはあるなあーって状態。

全てオーバーホール。
シャフトも曲がり、バタフライも曲がり…

まぁどのみちやることなので良しとして次の作業。

キャブオーバーホールしてレギュレーターつけて
完璧だと思い走らせるとエンスト。

燃料を疑う…



燃料フィルター頑張りました。
ありがとうございました。

サビサビサビサビサビサビ

ここで燃料タンク終了のお知らせ。
一気にやる気をなくしたがやらないと進めない。

で、燃料タンクを下ろしてみる…




絶望的なサビ具合。

写真はピカタン漬けにした半分はめちゃくちゃ綺麗に。
希望がもてたのでピカタン漬けを2週間くらい繰り返し。

そしてタンクライナーにて防錆処理。
もうサビは皆無です。

燃料パイプもハンダし直して修理。

タンク修理の合間にダサすぎるエンジンルームの改善。



ダサくて汚いエンジンルーム。

タペットカバーがなんにしろだせぇ！




DIY結晶塗装にチャレンジ。




結構いい感じに成功。




断然イケてるエンジンに。





ロングファンネルも装着しそこそこ完成。

で、重たくレスポンスの悪かったリンク式のアクセルを
ワイヤー式に交換。



インマニに穴開けてワイヤーのブラケット装着。

ペダルもオルガン式から吊り下げ式に変更。




デスビもフルトラに交換。




なんとなく。
エンジンルームは理想に近づきつつある。

エンジンルームに付いていた燃料ポンプは
トランクに移設。

電磁弁ポンプは吸い上げる力より送り出す力の方が
強いらしくトランクに置くことにより燃圧もかなり
安定した

他にも色々と手を入れまくってなんとか…

周りにこの手の車を知った人がいないのでほんまに
苦戦しまくりです。

正解がわからかい現状www

まぁどーにかなるでしょう。

そんな20代最後の2020年。

コツコツと仕上げてレストアして…

で、売りますwww

次こそファミリーカー買おう。

一応ファミリーカー目的で４枚ドア買いました。
（2ドア買う金ない）




とにかく早く走れるようにしよ

そんな日常を送っておりました。