バッテリーが邪魔

バッテリーってエンジンルームにあるとデカいし邪魔だしダサくね？ って事で移設します

GCのプラス端子って最初から丸型端子になってるんですね。こりゃ便利。

ちなみにマイナスはショボいボディアースとエンジン本体のアースがバッテリーに繋がってるだけなので、ボディｰエンジンをアースしてバッテリーｰボディで繋げりゃ事足ります。

プラス配線の延長はランクル純正のターミナルを使いました。便利なので。

82670-60030
『純正のコレ使いました』つって品番載せないやつは何やってもダメ。

コードもモノタロウで買いました。 FC乗ってた時に使った余りがまだ残ってたので。
たまにジャンプスタート用の配線使う人居ますけどあれぶった切ってみると分かるんですが意外と銅線少ないんで使いません。

なんかあんまりいい場所がなかったのと、暑くてもう嫌になってきたのでとりあえず仮でここに。

バッテリー本体は運転席の下に置きました。助手席の下でもよかったんですけど、横乗った人が荷物を足元に置いて、それが偶然当たってショートとかシャレにならないので……… 横乗せる友達なんていないんですけどね。何見てんだはっ倒すぞ。


さっきも言いましたがその辺のボディからアース引っ張ってきて終わりです。ドライバッテリーなので横置き可能、ターミナルもM6ボルトで取り付けできるので便利。ヤフーショッピングでKTSから買いました。

ちょっとスッキリ〜 砂埃の汚れが酷い…… もう少し涼しくなったらプラスターミナルをちゃんと移設して綺麗にします。もう無理風呂入って競馬見る。