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  9. Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1 [ひでっち660]
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整備手帳

作業日：2017年2月11日

Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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ツーリングで走らせている時は、切れ角など、さほど気にすることはなかったのですが、今のドリラジは切れ角が大きくないとダメなんですね(-_-)

ネットやみんカラでいろいろ参考させて頂き、少しFサスを弄りました！

使ったものは
EAGLE
SPフロントナックルR31-RWD用
品番：R31-RWDP1-LBL
2
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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EAGLE
SPマジギレ TSDユニバーサルシャフト 44㎜ OTA R31用
品番：R31-15-44
3
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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OPTION No.1
ラバーシールボールベアリング830（8×3×3㎜）
品番：NO-RS830RS830
4
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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YOKOMO
Φ3×Φ6×0.5㎜ アルミシム
品番：ZCR-A3605
その他
ナックル用のベアリング
3㎜×8㎜ 丸ビス
5
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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交換前の足回り
EAGLE
ナックル（アップライト）、Cハブ、ロアサスアーム
トレッド幅を広くするために
TAMIYA
TA03R リアーロングホイールアクスル OP-332
6
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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交換後
ナックル、ユニバーサルシャフト
7
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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交換前
8
Fサス切れ角アップ٩( 'ω' )و ver.1
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交換後
切れ角はアップしましたが、トレッド幅が狭くなったので深リムのホイールが必要ですね．．．
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