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  9. タイヤ脱着 [woody中尉]

woody中尉の愛車 [アルファロメオ ジュリエッタ]

   

整備手帳

作業日：2013年2月23日

タイヤ脱着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タイヤ脱着
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マッドガード装着のためタイヤを外します。
輸入車のタイヤ脱着は初めてのため、記録。
ボルトで締めてあるので、国産車とは違いますが
十字レンチは今までと同じモノが使えます（純正は17mm）
2
タイヤ脱着
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ジャッキアップポイントでジャッキアップ
ジュリエッタは、前も後ろもフロアジャッキをかけるポイントがありません・・・
3
タイヤ脱着
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ポイントはココ
三角の目印の奥です。
4
タイヤ脱着
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ここまでは今までと同じ
ここからはセッティングボルトを使って
5
タイヤ脱着
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対角線2本のボルトを外して
セッティングボルトをねじ込みます。
6
タイヤ脱着
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後のボルトを外して
7
タイヤ脱着
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コレがガイドになるので
脱着しやすい。
無いと国産車のようにボルトの引っかかりがないので、センターハブだよりか？
純正ホイールならイイですが・・・
8
タイヤ脱着
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外れました
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この記事へのコメント

kibito39σ(^_^;
2013年2月23日 15:47
欧州車ってなんで三角なんでしょうかねぇ・・・。
まあ、なんどか底をすりすりした国産車のジャッキポイントのほうがめんどくさそうですが・・・。

コメントへの返答
2013年2月24日 7:00
輸入車乗るのは初めてなんで
いろいろ違いが面白いです。

こいつはフロアジャッキのポイントが前後とも全くないので厄介です。

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見積で差額がどんどん膨れ上がった口です😂
しかし、後からやり直しとか余計困るので、奮発しとく方が後悔無くていいです😁」
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