馬主とジョッキー第一弾 富士ショート

ここ最近ちょこちょこcarisma-GT君のZC31Sに乗って良いタイムが出たりしていたので、本気でアタックしてみたら各サーキットでどんなタイムが出るのか？っと興味が沸き、馬主「carisma-GT」とジョッキー「T板金」でcarisma-GT号でアタックしてみることになりました。名付けてNAスイフト東海最速プロジェクト。


第一弾は富士ショートコース。(3/12)
スイフトマイスター決定戦が行われるスイフト乗りの聖地みたいなコースです。ここでスイフトで速いという事は特別です。


気温が高くなってきた今日この頃ですが、富士ショートは8時枠があるのでギリギリ良いコンディションでアタックできました。元々は鈴鹿ツインに行こうと考えていましたが、ばぬっしーの的確な判断で変更。9時には10℃以上になっていましたが、8時枠前半は一桁台でした。




11月以来4ヵ月ぶりの富士ショート、借り物カーでいきなりアタックは厳しいので、まずは中古タイヤで慣らし、数周だけでアタック。予想外に結構いいタイムが出ました。予想外過ぎてちょっと戸惑うレベルでしたが、本気アタックに期待大でした。
で、一旦ピットインして急いでアタックタイヤに交換。



アタックは3周と決めていたので、大事に3回だけアタックしました。
結果的にはファーストアタックがベストで、タイムは…








33.395！！


セカンドベストが33.4、サードでも33.5くらい。自分の81よりも圧倒的に速い！
作手、美浜のアタックで33秒台が出そうな事は予想出来ていて、33.8くらいは狙っていましたが嬉しい誤算です。スリップサイン出ているくらいの中古タイヤでも33.7が出てました。
恐らくNAスイフト最速です。しかも1.6NAで。

ただちょっと複雑、81での自己ベストが33.588なので太刀打ちできる気がしないです(笑)

さて、次は…西と北へ赴く予定です。
正直アタックシーズンは終わった感もありますが、できるだけ良いコンディションでアタックできることを祈りたいです。

記録
作手29.039 (2022/1/29)
美浜45.329 (2022/2/12)
富士ショート 33.395 (2022/3/12)