スイフトマイスター決定戦2022

11/19、毎年恒例のスイフトマイスター決定戦(富士ショートコース)に行ってきました。
(久々のブログ更新です。。。)

昨年までは前泊で行っていましたが今年は当日入り。2時半に起きて下道でトコトコと。清水からは高速で。
少し前にサブコン(eマネ)の設定がおかしいことに気付いたのですが、セッティングし直してなかったので急遽セッティングしながら行きました。6500rpm以上のレブUP領域がA/F14.5とか、その他も13とかで大外れで走っていたようです。何とか直前である程度のところまでは調整できました。

今年はNA排気量アップのNA-3クラスがなく、OPENクラスで参戦(昨年も勝手にOPENでしたが)。

イベントはいつも通りなので早速結果ですが、
フリー① 34.628 (クラス3位) 不覚にもガソリン足し忘れて初めからガス欠症状
フリー② 33.983 (クラス2位) トップとは0.001秒差
予選(QF) 33.667 (クラス2位)
決勝(SL) 33.804 (クラス2位)

クラス優勝には程遠く昨年と同じ顔ぶれの2位となりました。
まぁSLの走りは悪くなかったと思うので結果には満足です。
外撮りしてくれた方の動画を見ましたが、チョロQのようなって言われていました(笑)
でも走りの方は結構褒めていただいていたようで嬉しいです！

動画勝手にリンク貼らせていただきます。(車載カメラとかないので…)


一緒に参加したメンバーもそれぞれ章典をもらって良い成績でした。(本番に弱い人が一人いますが…)




今週末は、金土曜日にTSタカス(広島)のスイフト走行会へ行って、その後日曜日にタカス(福井)の最速スイフト決定戦へ行く予定です。浜松⇒タカタ566km、タカタ⇒タカス518km、タカス⇒浜松296kmの移動に加えて金土日とサーキット走り回ることになりますが、体力が続くのか…(笑)

TSタカタは1.5Lエンジンの時に1回走っていて61.191でしたが、どこまでタイムを伸ばせるか。狙いはありますが、走ってみてのお楽しみ♪

タカスは81で走るのは初。バネレートが低い31では縁石乗りまくりでしたが横転の危険性のある81ではそうもいかないのでどうなるか。こっちも楽しみです♪

ま、チョロQですね(笑)
フロント235/45R13