やっちまいましたｗ
僕とハニーの欲しいブーブーさんリストに常にリストアップされてたビートル・・・
仲間のフルチューン２リッターのすっちんがーから吐き出される排圧にやられたウチのハニーは、
ついに我が家の予算案から購入資金を捻出！
ビートル購入にあたっての条件として、ハニーも僕も走りは捨てられないので、
ストラット車のマルニかマルサンにしようという事に。
さらにハニーは鉄ダッシュじゃなきゃイヤイヤというので、７１のマルニを探す事約半年・・・
ついにオークションにて７１マルニを発見！！
そろそろハイパッフォーマンス化画策中♪
エンジン
ノーマル１６００ＡＤエンジン（結構調子イイかも）
ＶＷ純正Ｈ／Ｄエンジンマウント
スペアエンジンに付いてた台湾クランクプーリー
ＶＷ純正メキビーフィンプーリー
（買ってすぐ全開踏んだら、フィンボスの溶接がぶっ飛んだので、２個目はガッツリ溶接ｗ）
ちょっと長めの国産ベルト使用でインチキパワープーリー化
（舶来ベルト弱すぎ。ガンガン踏む人は要注意です。）
吸排気
エンピカドロン４０
格安で極上品を手に入れたが、ラテン系のスンバラシくファジーな作りに愕
然とし、各部モデファイした一品
（ノーマル素組じゃジェッティングもへったくれもないんじゃねえのコレ）
インナーベンチュリー ソレックス４０ノーマル用改３２
ＣＳＰカドロンリンケージ
カドロンでやっと同調取れましたｗ
ゲルマン製でパッと見作りはイイカンジですが、
素組したアナタはアクセルペダルの軽さに腰が抜けるでしょうｗｗ
そのくせピロの動きは激シブいんだってさ♪
謎のタコ足＆クワイエット
格安で極下品を手に入れたが、アメリカーンなスンバラシくアバウトかつイ
ンチキな作りに驚愕し、
集合部等々をグリグリシャーキーン、バチバチと加工した一品
フューエル
自動車機器 電ポン
将来組むかもしれないハイパッフォーマンスエンジンの為に、
フューエルライン（リターンもね）を銅パイプで引き直し
電装系
ＭＳＤ Ｓ／Ｆ
ＭＳＤ ブラスター２
ノーマルデスビ改＋コンピュファイア
イリずウム２０番
色々実験君しましたが、僕には００９は必要ないようです♪
駆動系
新品ジャーマンＳＡＣＨＳカバー
極上中古ブラジルＳＡＣＨＳディスク
新品ジャーマンＳＡＣＨＳレリーズベアリング
ＢＵＧＰＡＣＫクロモリクラッチカバーボルト
（ゴージャス！）
純正新品クラッチレリーズシャフトモリモリ溶接強化＆レバー部加工
ロングクラッチアーム（激軽！）
ペダル側クラッチワイヤー取付部ガッツシ肉盛加工
足廻り
フロント
ノーサスから一気にレベルアップ！
ＥＭＰＩケースベース車高調
ショックＨＴＳ ＳＰ－ＴＥＣアジャスター
あまり物加工ピロアッパー
怪しいシルバーの直巻４Ｋ→スイフト４Ｋ！！！
制作費４諭吉の怪しい車高調ｗ
リヤ
コマずらし
ブレーキ
フロント
ＴＯＰＬＩＮＥ ディスクブレーキキット
ＰＣＤ１１４．３加工
リヤ
ノーマルドラム
ＰＣＤ１１４．３加工
ボディ
ボムス代官山でゲットしたまつげ（ヤマグチさんありがとう）
ＦＬＡＴ４エリミネーターシフター
ナルディ３５
運転席 モモフルバケ 助手席 モモセミバケ
（純正レール改２階立て仕様）
じゃんぼりーで手に入れたレインガード
メキビーリヤフェンダー、７６’フード＆テールでビックテール化！
フードにはエンジンルーム内の熱で開閉する謎のダクト付きしかもちゃんと
動く！（なんじゃこりゃ）
あまったアイロンテール＆フェンダー&フードは千葉の石油屋にトレード。
デュアルポートヘッドに化けましたｗｗ
ホイール
フロント８Ｊ エンケイ バレル
リヤ ８Ｊ エンケイ バレル
タイヤ
フロント
１８５／５５ Ｒ１５ ＲＥ０１ｋａｉ
リヤ
２０５／６０Ｒ１５ ヨコハマＡＶＩＤ
もう安心して１○０ｋｍ巡航できます。
そろそろやっちゃいます（何が？）
思ったよりピーキーではありませんでしたが、切れ角が足りないようです。
やっぱりデフが必要なようです（意味不明）
