リヤブレーキローターとパッドの交換 ①

昨年フロントを交換した時に確認してたから、まだ20,000kmは大丈夫だろうと思ってたら、今回の警告ランプ。

パッドの厚みも残ってるし、ローターの減りも限界前。

かと言ってこのままにするには心配が残るし。

涼しい時期に交換しときます。

安価で安心のディクセルさんのスリット入りのローターとプレミアム低ダストのパッドの組み合わせてです。

センサーは事前に準備をしたものを使用。

ジャッキアップしてタイヤを外し、やっぱりなサビにガッカリしたり。

サイドブレーキを掛けた状態で、ローターを固定してるボルトを外して

キャリパーの取り外し。

13mmのボルトを外す際に、15mmのスペーサーが供回りしないようにするんだけど、所有してるスパナは16mm。

代用しましたが問題なかった。

ブレーキダストで汚れてます。

パッドグリスも掃除をしときます。

パッドの減り方が偏ってます。限界前には問題発生しそうですね。

キャリパーブラケットを取り外し、掃除をして塗装しておきます。

交換前に、フルードをシリンジで抜いておきました。

②に続きます。