10万㎞を走破した308SWから乗り換え。他県のプジョーディーラーで持っていた未登録の在庫車でした。 308SWに引き続き、「最廉価グレードの在庫車をカタログ落ちしてから買う」というマニアックな買い方になってしまいました(笑)。 2021.2.13 無事納車されました。 これからよろしくね!
所有形態:現在所有(メイン)
2021年01月24日
就職のために地元に帰ってきてから買った、人生初の愛車。 地元の知り合いからは「クルマ好きのくせになんでそんな普通のクルマ買ったんだ」なんて笑われたこともありましたが、そんな言葉を一蹴できるとても良いクルマです。 あちこち走り回っていろいろな思い出を作ってきた4年間でしたが、最近経年トラブルが増えて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月13日
2016年3月12日、ついに納車されました。 1.2Lとは思えないほどパワーのあるエンジンとよく動く足回りのおかげで、とても快適に移動できるクルマです。 これから末永くよろしく。最低でも10年は乗るからそのつもりでね。 2018.5.5 新東名駿河湾沼津SA近辺で50,000㎞到達。 若干内装か ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月13日
実家の父親が5年半乗ったGK6インプレッサG4から乗り換え。本日納車されました。 ずっとセダンやハッチバックに乗ってきた父ですが、フォレスターでSUVに慣れた点や、ここ最近の雪の降り方がドカ雪型に変わってきたこともあって、最低地上高の高いXVを選択しました。 ボディカラーはプラズマイエローパール。 ...
所有形態:家族のクルマ
2022年06月25日
R01.5.25、GJ6インプレッサの後を継いで納車されました。 初SUV、初ハイブリッド、初サンルーフ付き、初18インチと我が家にとって初めてづくしのクルマです。 これから末永くよろしくねヽ(*´∀`)
所有形態:家族のクルマ
2019年05月25日
29年1月8日、GD2インプレッサの後を継いでやってきました。 28年10月8日契約ですので丸3ヶ月待ちました。 試乗もせず契約しましたが、実際に乗ってみると買って正解だったとよく分かるとてもいいクルマです。 GJ6が父親の通勤快速になり、こちらのGK6は母親の街乗り用がメインになると思われます。 ...
所有形態:家族のクルマ
2017年01月08日
28年1月に現行インプレッサG4が納車されたのに伴い、母親の街乗り用から父親の通勤快速にポジションチェンジ。休日も福島や長野程度のちょっとした家族のお出かけにはよく使います。 平成24年4月に父が新車で購入。アイサイトなし、ナビなし、その割にブラックレザーセレクション付という変わった仕様だったせ ...
所有形態:家族のクルマ
2017年01月06日
それまで「どこのメーカーでもいい」と言っていた父を一気にスバリストに変えた1台。 良好な視界、そしてスムーズな吹け上がりと素直なハンドリングが魅力の、走っていて気持ちいいクルマです。 平成21年に前車のSV35カムリとの入れ替えで我が家の一員に。 中古で購入した時は6,000kmしか走行していな ...
所有形態:家族のクルマ
2017年01月06日
納車から1ヶ月で2,800㎞走破。見ても乗っても楽しめるとてもいいクルマです。通勤から街中の買い物、往復600㎞のロングドライブまであれこれ使ってますが、やはりロングドライブでゆったり巡航しているのが一番似合う使い方かと。 このクルマなら新潟から東京でも無休憩で行けそうな気がします。
2021年03月14日
街乗りからロングドライブまで、これ1台で何でもこなせる実用車です。 初めて試乗した時からスッと自然になじむ不思議な感じがあったのが、このクルマを購入する最大の決め手でした。全く気負わず、ストレスなく気軽に付き合える、言ってみれば「相棒」と表現できるような車だと思います。 最低でも10年乗れるクルマ ...
2016年06月14日