• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ドライブシャフトブーツの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2016年4月29日

エーモンのドアデッドニングキット

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
試してみたいという好奇心で買ってみました。
エーモンの説明動画で予習して、説明書を読んでいざ挑戦です。
2
とりあえず材料を説明書の通りカットしました。
写真のは制音材です。
断面で指が切れました。°(°´ω`°)°。
3
内張り剥がし!
なかなか剥がれず悪戦苦闘しました゚゚\(´O`/)°゜゚
初心者には最初の難関ですね。。
ようやく内張りが剥がれたと思っても、電動ドアの配線とドアのワイヤーが繋がっているので、狭い隙間からカプラー外しとネジ外しをするのも大変でした(´-﹏-`;)
4
ビニール剥がしていざ制音材を!と思ったら、、
スピーカー背面までつづく山脈発見!Σ(゚∀゚ノ)ノ
スピーカー背面用に大きくカットした制音材は小さくカットすることに...
5
制音材の上にスポンジでできた吸音材を貼り付けるのですが、結局こんな感じになりました。
いいのかこれで??(^_^;)
6
ひと通り説明書通りに(一部は臨機応変に)制音材を貼り付け終わったら、銀色の制音材をサービスホールのところに貼りつけます。
これは難なく圧着で貼りつけることができました。
(๑•ㅂ•)و✧
7
付属のテストCDをかけて、振動が大きい部分に海苔サイズの制音材を適当に貼りつけて完成!
8
だがしかし内張りを戻すのにまた一苦労...
ドアノブを取り付けるのにぶらんぶらんの内張りを抱えながら狭い隙間でねじ止め、、、
説明書読んで、材料カットし、ドア一枚終えるのに
4時間かりました。素人記録の方が参考になるかと。笑ㄟ( ▔∀▔ )ㄏ
まだドア一枚しかできてないので、デッドニング効果は確かめかれず終いでしたが、普段見れないところが見れたのでやって良かったです。

おしまい。(*ˊᗜˋ*)ノ

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

おまけで付いてたATOTOの不動原因を調べてみたら・・・

難易度:

スピーカー交換など

難易度: ★★

アンテナベース補修

難易度:

フロントスピーカー交換

難易度: ★★★

ヘッドユニットがショボいのでスピーカーが仕事をしないために導入!

難易度:

カーオーディオ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ドライブシャフトブーツです。これが破れていると車検通りません。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

右ミラー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/04/07 20:03:41
ヘッドライト&ポジションランプ交換(その1) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/08/07 10:55:26
ポジショニングランプの交換  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/08/07 10:52:41

愛車一覧

三菱 アイ 三菱 アイ
2台目に買ったくるま。走行距離110,000km超えの中古車です。MRって、、いいね(〃 ...
スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
はじめて買ったくるま。走行距離140,000km超えの中古車でした。このくるまでちょこち ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation