• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

美味礼賛のブログ一覧

2026年10月04日 イイね!

ちょっとこんなの見つけた。

なにかといじりにくいJB64
以前のブログでECUの書き換えが難しく、やってくれそうなのはSWKさんくらいと書いたんですが、よくよく考えてみたら。。。。

5型に限らず今後の新型車は全部ECU書き換えのハードルが激上がりするってことですよね。

んじゃ、現状みても今後はミニコン、サブコンの類で燃料噴射の制御行ったりするのが主流になるのかなっという話になりそうなんですが、なんぞ他に面白そうなのないかいなっと色々探してみたらピギーバックコンピューターなるものを見つけました。

ECUの外から介入するってことは結局それもサブコンの一種なんじゃ?

と思ったんですが、もっと細かく色々弄れるっぽいです。なんかフルコンじみたこともできるとかなんとか。

燃料の噴射量だけ調整とか点火タイミングだけ調整とかサブコンのような限定的な機能ではなく、例えば安全機能やアイドリング~低回転の部分だけECUに任せて一定の回転以上はピギーバックコンピューターが制御したり、なんならリミッターカットとかもできるらしいです。

要はECUの外でフルコンに近いレベルで制御をおこなうものらしいです(?)
←イマイチ理解しきっていない。

なんかすごそうだなーとは思いますが気になるお値段は、お店次第ではありますが
総代理店の津田レーシングさんのところでは最低18万からだそうです。。。。







たっけぇ・・・

ハイブリッジファーストさんのミニコンフルセットで6万行かないです。

SWKのECU書き換えでも9万行かないです。

これガチ勢じゃないと手だせない商品じゃね?
一応メリットとしてはECU書き換えするとメーカー保証がなくなるらしいですが、こちらはECUは弄らない上にカプラーでつなぐだけなので外せば元に戻せるそうです。

まぁ他にもEV/ディーゼル車には適用できないなどハードルはあるらしいですが。

今のご時世ガソリン車専用の新製品とか尖ってんなぁ。。。

奈良県の津田レーシングさんが販売代理店とのことです。

他にも関東だとレインボーオートさん、九州だと工藤自動車さん、四国はファインチューナーパワーズさんが取り扱ってるらしいです。
興味のある紳士淑女はどうぞ。








奈良県か・・・お隣なんだよなぁ・・・・(ボソッ)


Posted at 2026/10/04 21:38:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB64W | 日記
2026年09月29日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答:PPBN70LB24L9B 3BA-JB64W

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください(例:低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など)
回答:長寿命かつ3月程度放置しても始動できる安定性

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/29 20:28:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB64W | タイアップ企画用
2026年09月28日 イイね!

ちょっと自分の車を見ていて思ったこと

一度帰ってきた自分の車を初めてじっくり見る機会がでてきたので見てみた。

alt


フロントから見た人の視線をインタークーラーに誘導すべくグリルのメッシュを
明るめのブロンズに塗装したんですが、銀にしか見えんですね。

alt


こうして見てると段々あれに似てね?って思えてきました。









●あれ(一応モザイク風味に)
alt


色もおなじ緑系だし。

ただそれだけ。

Posted at 2026/09/28 22:18:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB64W | 日記
2026年09月25日 イイね!

美味礼讃整いに行く

 やっとこさ車が一時的に戻ってきました。次の里子に出しに行くまでに土日がフリーになったのでちょっと遊びに行ってきました。

 最初は上北山村にでも行こうかと思っていたんですが、ふと前から気になってる場所を思い出し、当日いきなり行先変更することに。←行き当たりばったり

どこにいったかというと。。。

兵庫県姫路市の富栖の里さんです。
何やってるところかというと坑道ラドン浴ができるというあまり聞かない施設です。
●富栖の里
alt


●坑道入口
alt


ラドン温泉というと西日本だと鳥取県の三朝温泉が鉄板なんですが、
あちらではラドン温泉、ラドンサウナが楽しめますが、こちらはリアル坑道に入り、
そこで寝っ転がってラドンを浴びるというワイルドな施設です。

サウナではないですが坑内ではスチームミストを出していますので湿気がすごいです。
サウナは暑いからいやだけどラドンを吸いたいなという方にはおすすめです。

ただ一つ問題がありましてですね・・・・



富栖の里の周りにはマジで何もないんですよネェ

三朝温泉は温泉地である他にちょっと走れば大山蒜山にも行けます。
なんなら・・・・

横溝正史先生の小説『八つ墓村』の元ネタになった岡山県津山にも近いです。
←日本の犯罪史上でも類を見ない事件なのでここでは割愛。

・・・・とまぁその気になれば色々楽しめる要素があるんですが、

富栖の里はマジで周りに何もないんですよネェ←大事なことなので2回書きました。

車中泊しようにも近隣の道の駅も片道30分以上かかるので何かのついでに行くというより、ガチで行く気にならないと行く機会がないという利用者を選ぶ施設です。

滞在時間も1h30mの体験コースかか終日コース(10:00~16:00)かの2択です。

上述の通りガチ勢しか行かない施設なので9:00前から場所取りすべくスタンバイしてる猛者もチラホラ。私もにわかですがフルタイム利用すべく2日間通いましたヨ。
※車のナンバープレートを見た限りでは滋賀ナンバーの方も。

余談ですが三朝温泉に1週間湯治に行ったときはひたすら温泉とサウナをルーティンしたら

糖尿値が下がりました。

そらこちらにも期待して通いますって。

ってことで施設側は湿気がすごいのでスマホ持ち込む人は自己責任でヨロって
言っていますがIPX8のスマホを持ち込み、のんびり読書しながら
2日間フルタイム寝転がっていましたが特に問題ありませんでした。

ラドン浴に興味のある方は是非。

コスパ面では圧倒的に栗栖の里の勝ちです。
安くラドンを吸い込みたいラドンジャンキーはこちらをおすすめします。

ちなみに初日は道の駅 播磨いちのみや、2日目は道の駅 しんぐうにて車中泊。
播磨いちのみやは20時以降に到着したので寝ただけですが、
しんぐうは隣に「ふれあいの湯」があるのでお風呂にも入れます。

富栖の里にもお風呂は用意されているので気分で利用するのもよいかと。

帰りの途上で持病のマーボー豆腐を食べないと死んでしまう病が発症したので
中華街に寄って帰りましたとさ。

●今回のルート
alt


Posted at 2026/09/28 21:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB64W | 日記
2026年09月07日 イイね!

なかなか車が返ってこない

7月末に納車され、慣らし運転がてらジムニーオールジャパンミーティングに1日だけ参加し、カスタムパーツを買い集め、ネットでもパーツを買いあさりショップに預けてまだ車が返ってきません。

一昨日までショップでパーツ取り付けをしてもらっていたんですが、ラテラルロッドが入らずショップの人がひん曲げてしまいそちらの対応に追われーの、一気に部品取り付けるつもりが在庫切れで納期未定だの、予定外のイレギュラーが起こり里子に出してる期間がめっちゃ伸びました。しょうがないので一度作業を打ち切ってもらい、スズキのディーラーへ持ち込みLSDを取り付けてもらってます。
んでそれが終わればその足で別の板金屋へ持っていき下回りの錆止めをガッツリやり、終われば親連れてシルバーウィークを利用して温泉旅行。終わればまたショップへ里子に出すという手元よりもショップにいる期間の方がはるかに長い状態が続いています。

写真は上げたいけど手元に車がないから上げられない。
どこにも行けてないので書くこともないです。

よってボケる隙もありません。

「俺、車が返ってきたら車中泊旅行に行くんだ・・・」

みたいな言っちゃいけないフラグを建てるぐらいしかやることがありません。

とりあえずあえて言うならリフトアップして怪しい中華タイヤ履いてインタークーラーとT-revα、MINICON-DSだけついた状態(内装は割愛)でディーラーまで持っていったんですが確かに出足は改善されていました。これには思わずニッコリ。。。だったんですが。

高速道路でアクセル踏むとスピードメーターが100㎞/hから先にとんと進まないんですよネ。

なにこれ吸気が足りてないというより排気が追いついていない系?
JB64は130㎞/hぐらいまでは一応出る(140㎞/hでリミッター入るらしい)らしいんですが想定よりも速度がでていないのがちょっとショックでした。

とりあえず板金屋でマフラー取り付けてもらうことになってるんで施工が終わったら帰りの高速で試してみようと思っています。

とりあえず目標は・・・130km/hをさほど苦も無くだせるようになる事ですネ。

軽にそんな性能求めるのもどうかという話もありまが。
Posted at 2026/09/07 20:35:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB64W | クルマ

プロフィール

「俺のオアシスは会場にたどり着く前に終了してしまった。マーフィーさんまじパネェす。。。。」
何シテル?   05/14 11:25
美味礼賛です。のんびりまったり、人様にご迷惑かけないレベルでやりたい放題がモットーです。よろしくお願いいたします。 美味礼賛は呼びにくいかもなので「びーや...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/11 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

愛車一覧

スズキ ジムニー MS-06R (スズキ ジムニー)
恐らく人生最後になるであろう車である。 見た目からMS-06→色々スープアップ装備を足し ...
マツダ ロードスター ローリングストーン号 (マツダ ロードスター)
人生初趣味車でNDロードスターを契約しました。 選んだカラーがメテオ(隕石)グレーなの ...

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ
© LY Corporation