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整備手帳

作業日：2014年12月15日

アライメント調整～

Item: アライメント調整～
Author: ☆じゅん♪

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ベンツに乗っていてふと気づいたのが、車体の左流れです。もともと右側通行の輸入車に多い症状らしく、直線道路でハンドルから手を離すとどんどん左に向かってしまいます。
某県のヤナセにキャンバーボルトを買いたく電話すると
「きゃんば～？きゃすた～？」とチンプン感で「業者の方ですか？」って僕はまじめな(？？)一般ピープルです！

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・・・でなんとか買ったのがこのキャンバーボルト２本です。

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ボルトの溝と車体側の溝を合わせキャンバーを調整できます。

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ナット側しか締め付けられないのと狭くて変な姿勢で締めたので肩が筋肉痛です・・・。

リアはある程度そろっているキャンバーもフロントは左右で大きく違い、このボルトで左右合わせることができました。
同時にキャスターも変化しますが、こちらも左右そろえました。

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最近、大きな段差でギシギシ鳴り出したのでW221で有名なアームも交換します。

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ここに追いグリスしパンパンにします！

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サス下部のボルトはナメやすいので専用の工具で緩めましょう！

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かなり硬く圧入されていましたがなんとか摘出完了。
ゴム部分はだいぶつぶれちゃっていますね。
逆手順で組み付け軽く走った後に増し締めしました。

アライメントですが、嘘のようにまっすぐ走り、剛性感も良くなって日本に持ってくるなら純正でやっていて欲しい調整でした♪

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