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イイね!
2009年04月28日

忙しく仕事してました。

ここ数週間メチャクチャ忙しくみんカラは完全放置状態。
マーチもたまにエンジンを掛けてやる程度で完全に放ったらかしでした。

先週は出張で静岡の富士宮まで行くも、
忙しさのあまり名物の焼きそばも食べずにとんぼ帰り。
天気が悪くて富士山も見えず何処へ行ったか分からない出張でした。

この世界的な不景気の中で「忙しい」とか言うのは禁句みたいな雰囲気ですけど、
忙しいものは忙しいわけで有難く仕事をこなしましたが、
忙しいだけで相変わらず全然儲からないです。笑

で、他には何をやってたかと言うと、

こんな車から・・・


こんな車まで・・・


マーチの事などすっかり忘れてヘンテコな車たちに追われてました。

サニトラは以前から探してくれと頼まれてたのですが、
偶然にも知り合いの車屋に下取車として入庫した物で、
外装は中程度だけど平成5年式で5万キロという奇跡の様な車。
エンジンは中も外も超キレイで調子も良くクーラーも冷え冷え。
内外装の汚れを徹底的に洗って車検整備して登録。



何気にA型エンジンはMAエンジンよりも得意だったりします。
得意と言うより本業と言った方が正しいかもしれません。謎


フェラーリはDino308gt4のレース車両で配線を総引き直し。
今年はJCCAクラシックカーフェスティバルのレースに出場する予定だそうで、
4月の富士と7月9月の筑波の各レースに参戦すると思います。



古い車だしレース車両なので配線はかなりシンプルなんだけど、
レース中のトラブル回避と故障時のリカバリー性を考えて配線を作りました。

実はこんな仕事もしてるんです。笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/28 20:25:49

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この記事へのコメント

2009年4月28日 23:14
すごいですね~。

私もかなり忙しくしておりました。すんません。

アドバイス通り・・足回りとその他をいろいろと変更しました。

30日にリニューアルした鈴鹿へ走りに行ってきますので
セッティングをサーキット仕様に変更しました。

さてさて、どうなるか・・・。汗;)
コメントへの返答
2009年4月29日 0:10
どんなに忙しい時でもお客さんから「忙しい?」って聞かれたら、
「ヒマです」と答えてしまいます。笑

どう変わったか楽しみですね。
鈴鹿のレポートお願いしま~す。
2009年4月29日 17:07
サニトラと308とはまた随分方向性の違う二台で…
どちらも車好きなら注目してしまうという点では共通してるかもしれないですね(^-^)
サニトラいいなぁ…
コメントへの返答
2009年4月30日 1:22
確かに方向性も価格も全然違いますね。
ノーマルは走りを感じさせないのは両車とも似てるかも。笑

サニトラも徹底的にやればゼロヨンはフェラーリなんかより全然速いですからね。
A型って笑っちゃうくらい速くなって本当に面白いです。

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マーチR研究所の所長です。 マーチRマニアではありませんので、 マーチRに詳しいと言う訳ではありません。
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