マーチＲ研究所のブログ一覧

今日１走行したけどLSDが壊れてるらしく左コーナーでデフロック状態に。 右コーナーは問題無し。 予選決勝と苦戦の予感。 もてぎは左コーナーが約４ヶ所しかないから他でかせぐしかないか。
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正確には今日と明日はもてぎチャンピオンカップレース。 その中のミニJOY耐にドライバー参加してきます。 マシンはいつものJOY耐用N1スターレット。 土曜日は練習走行で日曜日が決勝。 今のレースは殆どが１dayイベントだから昔のレースっぽくてイイ！ 全台数３０台前後なんだけど出場ク ...
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昨日の日光耐久、結果から言えばスターレット組は５位惨敗。 予選は５位スタートだったが直ぐに２位まで浮上。 その後１位車両のミスもあり首位に浮上。 約２時間半経過時点まで１位独走状態で２位に数周のアドバンテージがあったのに、 最終コーナーでスピンしコースアウト・・・ 車体が半分落っこちる様な状態に ...
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いよいよ今週末は日光耐久。 これで今年のレースシーズンが幕開け。 今回もスターレットとヴィッツの２台体制で参戦。 ヴィッツは大きな変更点は無いけどスターレットは今シーズンに向けていろいろ手を入れました。 まずはオールペン。 画像で見ると前と同じじゃんて思うけど、これ実はカスタムペイントのキ ...
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今日はうちの｢看板車｣兼｢足車｣兼｢代車｣のマーチＲの車検を取りに所沢陸事へ。 車検場も今日が今年の最終日とあってガラガラ～いつもこれくらい空いていればいいのに。 昨日のうちにテスター屋を通しておいたのですが前回に続き今回もライトの光量が全然足らない。 反射板がくすんでいるのが原因なので一番 ...
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２台体制で臨んだ昨日の日光耐久は・・・ チームＡ（ＥＰ８２スターレット）３位 チームＢ（ＮＣＰ１３ヴィッツ）８位 全員がレース当日に初めてマシンに乗ったチームＢの８位はなかなかの好成績。 マシンは熟成されてるので、もう少し乗りこなせる様になれば今回のチームでもっと上位に行けるはず。 チ ...
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先日のもてぎＪＯＹ耐は無事に完走しました。 完走して喜んでる様じゃレースとしては全然ダメなんだけど、 昨年はスタートして９０分でクラッシュしてリタイヤだったから、 一先ず完走してある程度のデータは取れたかな。 ちなみに順位は参加８０台中総合４６位でクラス８位。 来年以降はクラス順位を少しでも上 ...
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４週連続レースの締めくくりは自分も走るツインリンクもてぎのＪＯＹ耐。 金曜日は練習走行のみ、土曜日は車検と予選、日曜日は７時間耐久の決勝レース。 と言う訳で明日からの３日間はもてぎで過ごしま～す。 と、何だか悠長にブログなんか書いてる様だけど実は今ミッション組んでるとこ・・・。 先日の筑 ...
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今日の日光耐久は３位に終わりました。 本気で優勝狙いで車両を製作して参戦したのですが残念な結果に。 残りの１０分位までは１位と同一周回の２位にいながらガス欠に見舞われペースダウン。 その後は辛うじてピットまで戻り数分待機して残りの１周のみ走ると言う情けない顛末に。 お陰で６周のアドバン ...
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明日の日光耐久用マシンがやっと完成しました。 本気で朝まで掛かると思ってたので多少は早く終った感じだけどもう２時じゃん。 まぁ完成度としてはまだまだ７０％だけど残りの３０％は明日の結果を受けて追々やるとして、 明日は朝早いからさっさと寝なきゃ。 マシンの詳細についても追々ね。
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