マーチＲ研究所のブログ一覧

また変えました。笑 今回もとくに深い意味はありません。 マーチＲに囲まれてはいますが別段マーチＲに詳しい訳ではありません。 という訳でマーチＲを研究してみる事にしました。 と言っても研究なんかするより乗った方が楽しいのですが・・・。 だから乗るのも研究のうちと言う事で。 これからも宜し ...
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先週もまた筑波へ行ってきました。 もちろんマーチＲではなくＥＰ８２で・・・。 度重なるブログの脱線をどうかお許し下さい。笑 マーチＲに関するネタが無いと言えば無いし、 あると言えばあったりもするのですが、 ここに書けるネタもあれば書けないネタも結構あるので・・・。謎 さてさて、今回の ...
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昨日は筑波サーキットを走ってきました。 無論マーチＲではなくいつものＥＰ８２で。 毎度毎度ブログの趣旨に反しますがご勘弁を。笑 一日分の仕事を何とか午前中で終わらせて慌ただしく午後から筑波へ。 走行前にリヤのスプリングをやや硬い物へ変更。 その甲斐あってとっても乗り易い車になりました。 ...
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現存するＫ１０マーチのうち、 ９０％以上は切れていると思われる部分。 半年くらい前に新品に交換したばかりなのに、 今日見たらもう切れてる・・・。涙 画像は運転席側で助手席側も切れるの時間の問題。 一般的な車は軟らかめで厚ぼったいゴム製なのだが、 何を思ったかＫ１０マーチはプラスチックの ...
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だいぶ前にバラしたまま放っぽっておいた、 ニスモのＬＳＤをようやく組み上げました。 あまりに放置したままにしていたので、 危うく組み方を忘れてしまうところでした。 ついでにスペアのＬＳＤもＯ／Ｈしましたので、 ニスモもクスコもスペアが１個ずつあってイニシャル違いで使い分ける事が出来ます。 ...
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先日の日記で筑波サーキットへ行った時に、 Ｋ１０ＮＡ用の小さなブレーキを移植した、 スーパーターボを見掛けた話を書きましたが、 先日の筑波にも同じＳ／Ｔがいました。 前回同様パドックの隅に停まってたので、 もしかしたらオフィシャルか何かやられている方が乗っている車なのかもしれません。 ...
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とっても久々の更新となりました。 忘れられてないか心配です。笑 お盆にＥＰ８２での１２時間耐久レースがあり、 ８月はその準備やら何やらでとても忙しく、 耐久レース後は燃え尽き症候群の様になり約１ヶ月の間は仕事以外には全く車を弄らず、 先週になってやっとマーチＲでダートラ練習に行ってきま ...
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昨日本庄サーキットを走っただけで、 タイヤはこんなになっちゃいました。 左は完全にトレッドが剥離してます。 そのまま高速使って帰ってきました。爆 やはりラリータイヤは丈夫ですね。笑 フロント２本はもう使えませんがリヤはまだ使えそうです。 ちなみに銘柄はダンロップのＳＰ８３Ｒという古いラ ...
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今日は午前中に本庄サーキットへ行き、 マーチＲを走らせてきました。 マーチＲでの初サーキットです。 このところ調子に乗って図々しくも サーキット三昧となっています。笑 元々は仲間の走行会に元走り屋の友人達が僕のＦＤ３Ｓを持ち込んで走らせると言うので、 そのサポートとして工具満載のサー ...
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このところＥＰ８２漬けでマーチの事を全く考えてません。 同クラスの車種ですがメーカーが違えば何から何まで違っていて、 それぞれの良い部分悪い部分が見えて結構楽しかったりします。 でもレース本番までの残りも少ないのでノンビリ観察してるヒマは無いのですが。爆 さて、今回はマーチの話です。 ...
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