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マーチR研究所のブログ一覧

2013年07月12日 イイね!

TRDのギヤは無事・・・

日光耐久用マシンのEP82から前回のレースで壊れたミッションを降ろしてみた。 インプットシャフト折れかと思っていたが実際にはメインシャフト折れだった。 考えてみれば1・2・R以外がダメなんだからメインシャフトの方が濃厚だ。 それにしても完全に諦めていたTRDのクロスギヤが全くの無傷だった ...
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Posted at 2013/07/12 23:05:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月08日 イイね!

エンジンが・・・

今年のJOY耐はスタートから90分程でエンジンブローでリタイヤ。 ミニJOY耐に続きJOY耐本戦も決勝は乗らずじまい・・・ 1番のコンロッドが折れてブロックに穴あいた。 EP82の4Eエンジンは元々コンロッドが弱いのだけど、 JOY耐用車両ではこれで2回目。 うちでエンジン組んでれば ...
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Posted at 2013/07/08 00:38:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月05日 イイね!

今日から・・・

今日からJOY耐。 今日は練習日で明日が予選で明後日が決勝の7時間耐久。 普段の行いが良いからか、よりによって土日は真夏日だって。 日曜日は36℃とか言ってやがる。 各スティントは90分ずつ。 体力が持つだろうか・・・ では行ってきます。
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Posted at 2013/07/05 10:08:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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マーチR研究所の所長です。 マーチRマニアではありませんので、 マーチRに詳しいと言う訳ではありません。
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日産 マーチ 日産 マーチ
☆3号機(後期R)☆ 某大学自動車部より譲受 元々はNRSが製作したラリー車 よってボデ ...
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☆部品取車2号(後期R)☆ 元々はラリー車なのだが詳細は不明。 ボディーの補強は定番箇所 ...

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