マーチＲ研究所のブログ一覧

肝心なマフラーのインプレッションを忘れてたので今さらながら書いてみた。


うちのマーチＲ２号機にスタンダードタイプを入れて走ってみた感想。

試作品を入れた時にその辺をちょろっと走ってみた時は、

全体的にパワーが底上げされたな～程度にしか感じなかったけど、

ちゃんとした製品を入れてちゃんと走ってみたらノーマルの時とは全然違う！！

何が違うってターボのブーストが効き始める３～４千あたりで普通にホイールスピンする！！


例えば青信号で発進する時や交差点を曲がって加速する時に全開にすると、

低回転の立ち上がりはクロスミッションだから少々カッタルイんだけど、

１速も２速もターボが効いた瞬間にホイールスピン！その後は一気にレブまで吹け切る。

これは今までのノーマルマフラーでは絶対にありえなかった事だから結構嬉しいです。

こうやって書くとメチャクチャ嘘臭いけど本当の話だから面白い。


車やタイヤの状態がみんなそれぞれ違うから誰でもそうなる訳ではないと思うけど、

少なくともうちのマーチＲではそうなったので見たい人はうちに来れば見せますよ。


それとどうもフィガロにスポーツタイプ入れるとメチャクチャいい音らしい。笑

Ｂｅ－１スーパーターボ用マフラーが上がってきました。

今回のもスポーツタイプなので中間タイコ無しのストレート仕様。



せっかくロードクリアランスを第一に考えて開発した中間タイコなのに、

みんなして音量最優先なもんだから誰も付けたがらない。笑


今回のは特別仕様でシングルの７５パイ。

本当は５０パイ以上は全く作るつもりなかったんだけど、

どうもＢｅ－１は太めのシングルが似合うっぽいので作ってみた。



型の上で作れる太さはこれが最大なのでこれ以上は特注です。


先日のフィガロ用も装着したとの事でオーナーさんが詳しく書いてくれてます。

そう言えば今までマフラーを取付けた後の写真しか出してなかったじゃん！
って事でK10motorsportfactoryオリジナルマフラーの全体写真を遅れ馳せながら載せてみた。

思いっきり宣伝みたいですけど思いっきり宣伝です。爆



パッと見なんの変哲もないマフラーみたいだけど結構いろんなこと考えて作られてます。

撮影がヘタクソなのでキレイに撮れてないけど実物はもっとキレイですよ。



ちなみにこれはマーチＲ用で中間タイコをストレート化した｢スポーツタイプ｣の出口延長仕様。

今日はこれ以外にフィガロ用も上がって来たので近々オーナーさんが載せてくれるでしょう。

現在ＭＡ０９換装のＢｅ－１用もオーダー入れてるのでこれも楽しみ。


正式販売前にもかかわらず地味に売れてます。笑

￥７６０００(税・送料別)

今日はＢｅ－１にマフラー取付ました。

ノーマル車なのでもちろんＭＡ１０Ｓ。

K10motorsportfactoryスタンダードタイプで、

基本的に静かめだけど回すと結構良い音がします。

出口はバンパーの切り欠きに合わせてシングルに。

シングル出しは初めてだったので最初はなかなかイメージが湧かなかったのですが、

ただパイプを切っただけの出口では全く芸が無くショボいので６０パイの二重管に。

完全なノーマル車なのでなるべく自然な感じにしたいと言うオーナーさんのコダワリもあって、

出口形状や出面は非常に悩んだけど完成してみると結構イイ感じ。

ハコスカ風デュアルだけじゃなくこんなのも作れちゃいます。

今日はフィガロにマフラー入れました。

もちろんK10motorsportfactoryのマフラーで、

パオに負けず劣らずフィガロにも良く似合います。

マーチＲ用に開発されたマフラーの筈なんだけど、

やはりレトロなデザインにはかなわない。


実はフィガロ用マフラーのデータ取りとしてサンプル車を持って来て貰っただけなので、

当初はマフラー交換など全くもって考えていないオーナーだったんですが、

フィッティングを行っている状態を見て急遽購入となりました。笑

だから画像はまだノーマルのマフラーがホーシングにぶら下がってる状態だったりする。笑


どうしても今日付けて帰りたいって話になりオーナー了解のもと在庫のマーチＲ用を装着。

実際のフィガロ用は画像の状態よりも出口が１５ｍｍ延びるのでもっとツラに近いです。

フィガロはメッキバンパーなのでこのマフラーが本当に良く似合いますね。

続けてＢｅ－１のフィッティングも行いましたがこれもこれでいい感じ。


という訳でマーチ・パオ・Ｂｅ－１・フィガロ全てのデータが取れましたので、

全Ｋ１０系に車種別でミリ単位の出面調整が可能となりました。

基本寸法は車検に問題無い程度でギリギリまで出面を詰めてますので、

引っ込み過ぎとか出っ張り過ぎとか言う無粋なマフラーとサヨナラ出来ます。笑

もちろんオーダー時には好みに合わせてもっと引っ込ませたり出したりする事も可能。


ちなみに出口のデュアルはタイコの中にＹ型の分岐パイプを入れて二又に分けてるので、

ちゃんとした本物のデュアルなんです。笑


次はノーマルのＢｅ－１にマフラー入れる予定。