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整備手帳

作業日：2022年1月27日

スペシャルシリンダーヘッドkit

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スペシャルシリンダーヘッドkit
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スペシャルなのかどうなのか。。
どこのメーカーだったっけ。
「パワーはヘッドで決まる！」
のヘッド。


とにかくバラします。
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スペシャルシリンダーヘッドkit
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inもoutも
径はでっかい。
いけるんでしょう！
3
スペシャルシリンダーヘッドkit
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カムはヨシムラの
ST-1ハイカム💡

数年後に見ましたが
キレイに擦れてます♪

カムも減るんだね( *´艸｀)
4
スペシャルシリンダーヘッドkit
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カムカムチェーンを落っことさないよう
インシュロックで引っ張っておきます♪
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スペシャルシリンダーヘッドkit
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組着け。
カムチェーンスプロケの「〇刻印」が
真上になるようにする。
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スペシャルシリンダーヘッドkit
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…の時にローターの「T刻印」と

クランクケースの▼マークとが
合うように組む。





これでタイミングが摂れるんです♪



timing・・・




たい・・み
7
スペシャルシリンダーヘッドkit
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ビビアンかわいかったなぁ(^p^)／






おっと。
8
スペシャルシリンダーヘッドkit
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タペット調整中(*'▽')

のあとヘッドカバーを
着けて終わり🎵





乗った体感では
高回転の伸びが良くなりました♪
トルクも少し出た感じで、
全体的に「あら？速くなった？」
って印象です(^p^)／
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この記事へのコメント

ジャイアントまさおちゃん@
2022年1月27日 19:44
良いなぁ❗️ビビアン

ウェストウッド♪w
コメントへの返答
2022年1月29日 14:24
ビビアン今は
４６歳＼(^o^)／


えー🎵

鍵さんのRP3
2022年1月27日 22:07
つでに、メインジェットを上げておきましょう。　🤓　
コメントへの返答
2022年1月29日 14:25
そうなんです！

濃い目から下げていってます♪

今は抜け抜けです♪

@why
2025年7月29日 23:56
コメント失礼しますst-1をつけた時の注意点などありましたか？バルブのタイミングなど知りたいです
コメントへの返答
2025年7月30日 0:36
こんばんは🎵
①カムスプロケの○印を
画像のようにてっぺんに合わす事

②ローターカバーを外して
ローターにあるT印が
ケース側の▼に合わす事。

ボルト2ヶ所で留まってる
カムをスプロケから外すときに
手でクランクを少し回さないと
ボルトが外れません

回すとズレるから。

③スプロケットを落としそうに
なるのでヒモか針金で落とし止め
する事

④ついでに掃除して
組む部品にはベトベト過ぎる位に
エンジンオイルを塗る事

⑤ハイカム組む時にカムホルダーの
ナットを締めていくとバルブを押して
しまって固くなっていきますので
タペットのナットを緩めておくこと
(9mmのスパナ

⑥全部締めた確認してから
シクネスゲージ？ｽｷﾏｹﾞｰｼﾞで
0.05～0.10位でタペットの
ナットを締める
ゲージはﾎｰﾑｾﾝﾀｰかAmazonで売ってます

２ヶ所の印さえ合わせる事が
バルブタイミングなので
エンジンはかかります。

チェーンのスキマから物を落とさないように

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