接点復活スプレー塗布

アルトに施した気分的な効果に味をしめて、タントEXEでもテスト。

タントEXEはフロントからみて右側にある。

やっぱり小さいところにキチキチに詰め込まれている。

アルトとの違いは、ヒューズの足が長く突き出ている。

アルトでの取り外し辛さを教訓に、ラジペンを使用！　楽チン。
アルトもラジペン使えばよかったな～（ｗ）

バッテリーのプラス・マイナス端子とＥＧの接地箇所も塗布して、タントではイグニッションコイルのカプラーにも塗布。
他にも塗布できないかと見回したが、諦めた。（色々とカプラーはあるが次回に）

アルトのとは違って足が長い。

長期の使用なのか接点は変色している。ペーパーがけしようと悩んだが、スプレーだけにサボった。本当はペーパーがけした方がいいんだろうけど。。。ごめん。


【施工後】
そんな気がする感想。
・ＥＧ始動は良くなった。
・ＥＧの回転、アクセルのツキが良くなった。

あくまでも気がする感想で。