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2007年12月08日 イイね!

結局行ってしまいました~。

結局行ってしまいました~。










昨日、ブログでは運転出来ないなら行くモンかって偉そうなこと言っといて、結局

営業さんのお誘い電話に負けました(爆)

スイマセン天邪鬼でm(_ _)m でも行ったかいはありました~。試乗は助手席って言う決まりでした・・・しかし・・・以下略


でっ感想ですが、スッゲー速いッス(当たり前)
トルク感がスゴイです。トルク感的には私のRの倍あるような感じです。以下、簡単に情報や感想をまとめてみました。

・内装が思ったより高級感がある。:ウチのレクサス600hlと比べてもそんなに劣っているとは思いません。

・エンジンルームがスーパータイト:手を突っ込むことすら出来ません。

・エンジン音は少しダサい:V型っぽいドコドコ系の音でした。

・脚が素晴らしい:決して柔らかくはありませんが、今の私の車より遥かにしなやかで乗り心地が良かったです。

・2ペダルMTの作動音が室内によく入ってくる:ウィーンとかガラガラって音がトランスアスクルだけあって後ろから聞こえます(笑)

・ハンドリングが軽やか:34Rより遥かに操作系が軽いです。ある意味軽過ぎかも・・・

・見積金額890マソ:下取りが300マソ+αでしたから100マソチョット追金して500マソ頭金にして残り400マソを5年ローンにして・・・あっ結構行けるかもwww

・スタッドレスが130マソ:ホイールとスタッドレスのセット価格は130マソだそうです。あほか~。

・ブレーキフィールは自然体:踏んだら踏んだ分止まる感じで、決して効き過ぎって感じはありませんでした。


流石に、帰りに自分の34に乗ったらちょっと34が霞みました(汗)。
Posted at 2007/12/08 18:19:13 | コメント(16) | トラックバック(0) | 雑話 | 日記

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「RB26新品エンジンブロックがやっと来た!!
納期はなんと3年!!(*´Д`)」
何シテル?   06/05 17:32
新車で購入すること早20数年!私も車もそこそこ年老いてきましたが、世間で持て囃されているお洒落なニスモパーツ満載仕様に背を向けて昔、雑誌で見て憧れた濃ゆい仕様の...
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