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  9. サーモ+ファンベルト+クーラント交換 [ゆうし@ZZT231]
ゆうしのページ
ゆうし@ZZT231の愛車 [トヨタ セリカ]
サーモ+ファンベルト+クーラント交換
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最後に水入れてエンジン回してエア抜き後水位がLOWとFULLの間ぐらいにあればOKです。<br /> <br /> エア抜きはボンネット裏のコーションラベルに書いてあります。正直面倒です。
最後に水入れてエンジン回してエア抜き後水位がLOWとFULLの間ぐらいにあればOKです。

エア抜きはボンネット裏のコーションラベルに書いてあります。正直面倒です。
  • 街乗りで電動ファンが一回も回ったことがない・水温計が下から数えて2段階目までで止まってしまう(走行時計測77℃近辺)<br /> <br /> のでサーモ交換しました。<br /> <br /> まずはインレットにアクセスできるよよう、カバー・ファンベルト・オルタネータを外しましょう!<br /> <br /> 今回は邪道な方法?でやってます。オルタのB端子外さなくてもできますが外したほうが作業はし易いです。<br /> ぶら下げてると邪魔になります。
    1:街乗りで電動ファンが一回 ...
  • つけた後の写真ですが、インレットを外すとサーモが見えます。トヨタ純正の82℃サーモがついてました。<br /> <br /> やっぱり約13万kmのサーモはヘタってと考えるか・・・
    2:つけた後の写真ですが、イ ...
  • オートテンショナ緩めるのに力技でやったら工具で塗装が剥がれてしまいました。<br /> まあこんなんはちゃちゃっと再塗装すればいいよね
    3:オートテンショナ緩めるの ...
  • 最後に水入れてエンジン回してエア抜き後水位がLOWとFULLの間ぐらいにあればOKです。<br /> <br /> エア抜きはボンネット裏のコーションラベルに書いてあります。正直面倒です。
    4:最後に水入れてエンジン回 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年08月05日
   

プロフィール

「[整備] #セリカ バッテリ インシュレータ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2581396/car/2553070/6006019/note.aspx」
何シテル？   09/16 20:07
2級整備士とれる学校通って整備士やってます。2G,2D所持。 必死にもがきながら生きてます
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