夏タイヤに交換しました。夏は、4WDに切り替えることはありませんが、操作を間違えても駆動系にストレスが掛からないように、前後タイヤの外径は合わせておきました。純正145R12 541mmに対して、今回は前後532mmにしました。TPMSも取り付けました。冬タイヤのジオランダーと比べると、後輪のグリップが格段に向上しました。以前と同じように運転していても、リヤの内輪がリフトすることがあります。ジオランダーよりも乗り心地は硬いけど、騒音は少ないです。安定感は抜群です。