やっと リアサス プリロード 調整

リアサスプリロード　隼のようにふかふかに近づけたいと思い以前緩めていましたが尻下がりでかなりオーバー気味でした　
戻したくなり貫通マイナスドライバーでやってみましたがリングがやはり傷つきますので少し締めこんだだけで暫く諦めていました　
先が平らならよいだろうということでホムセンでこんな棒を買ってきました　

ステンレスで30cmくらい　180円くらい　これで金づちでガンガンたたきます　
良い方法ではないかもしれませんが　
一回転以上結構楽に締め込めました　7ミゾ？ねじの切れ込みが見れる状態が出来上がりました　中古購入で標準を知りません　

試乗してみるとだいぶイメージ通りになりました　隼のようにふわひらとはいきませんが緊張がかなり和らぎます　
ちなみにフロントは全抜きしてあります　
といってもフロントは標準時からかなり抜き位置です

同じ轍をふまないようにと3型隼は納車時に写真を撮っておきました　
4ミゾくらい？　
k5 r1000とは締め込みが違う まあバネレートがどうせ違うでしょうが

まずR1000K5の標準のプリロードが知りたいですが検索するとこんな感じ　
決め手がない感じです

これは某オフィシャルから調達できた整備マニュアルです　
この写真は工場出荷時なのでしょうか そんな気がしますが　
ちなみにこのマニュアルには標準長さ177.6mmとあります　
サスは車体に取りついているので私のような素人は測れませんので参考になりません

激ズーム&シャープ　
これだと7～8ミゾくらい？　
この公式整備書の写真が出荷時だとすると今のところこのように設定できています　
フロントは全抜きしたのですこーーし前のめりになっているということになります