おったくんのブログ一覧

ここ最近、YouTubeでDR30の走行動画で運転気分だけ味わっています（汗）
昨年のしのいサーキットの動画も見させてもらいましたが、楽しそうで羨ましいッスｗ

さてさて、先日HR30の車内を整理しようと運転席に座ったのですが、ふと思ったこと。

「そういえば、どうしてこのHR30はルーフに頭がくっつくんだろう？DR30はつかないのに。」

で、何気に当時物のR30カタログを見ていたら・・・




2ドアハードトップは4ドアセダンより全高が25mm低いんですね･･･。
ずっと気にはなっていたのですが、自分の座り方の問題だろうと思っていましたｗ
それと今までセダンしか乗ってこなかったので、全然知らなかったッスorz

寒がりなので、今日の暖かさでも鼻水が止まりません。

さて自宅の駐車場が片付いたので、早速HR30を移動。

トラブルが解決していないため不安でしたが、案の定、暖気中にエンスト。
再始動後、走行50m進んでエンストw

ギアチェンジ時にエンスト（になるかも）が怖くなり、2速オンリーで車庫まで運びました。

やはりHR30の方が復帰まで安く済むので、洗車しながら悩みまくり。

あ、免許・・・。

しばらく放置してしまっていた我がHR30。
既に車検も切れており、ナンバーも返納済み（勿論、一時抹消です）。

自宅の屋根下駐車場にしばらく停めておりましたが、家を建て替えるため、やむを得ず青空駐車場に３ヶ月ほど停めていました。

家が完成後、動かそうとしたらエンジンがかからない。
バッテリーを新品にして再度始動。



かかりましたが、相変わらず始動が鈍い。
駐車場内で走行テストをしたら、途中でエンジンストール。
エンスト直後に再始動してみましたが、セルは回れどエンジンかからず。

5分ほどおいて再度始動するとかかりました。
しかしちょっとシフトチェンジをミスったら、またエンスト。
また数分後、再始動したらかかる･･･う～ん。
そもそも、以前からタコメーターの針の動きも振れまくっておかしいんです
（動画撮影時は偶然振れが少なかっただけで、普段は2000～3000、4000の間を針が振れまくっています）。
点火系のトラブルと見ていますが、はっきりした原因は不明です。

ついでにHR30より放置期間が長いDR30にバッテリーを繋げてみた。



まだまだ元気じゃないかｗ
あ、ちなみにメーターが前期NAになっていますが、元々の個体はRS-XターボCプラズマスパーク車です。

いざ復活となったときはDR30を先にと考えていますが、何故かHR30の部品ばかりが集まってしまうんですよねｗ

DR30前期ターボを発見！

ついガン見してオーナーさんにも話しかけてしまいました(^^;
以前に4枚ドアに乗っていたらしく、また乗りたくなったとのことです。

また乗りたくなる気持ちが、痛いほど良くわかりますよｗ
イベントなどでまた是非お会いしたいものです。

思わず写メを撮ってしまいましたが、ご都合が悪いようでしたら削除しますので、その際はご連絡くださいm(__)m

先週の土曜日、ノスタルジックカーショーに行く予定でしたが、前日にほとんど眠れまず。
当日は早めに起きたものの、HR30の手直しをしていたために家を出たのがお昼くらい。
更には雨ときたもんで、もうこの時点で行くことを諦めていました（爆）。


とにもかくにも出発して、まずは八潮PAでmm-driveさんとお久しぶりに会いました・・・3～4年ぶりくらい？
完全？山口仕様のDRになっておりましたが、当人曰く「あっちはもっと低い」そうで（汗）。


箱崎PAにて怪長も合流して、結局現地には行かず、楽しく30談義となりました（画像はピンボケしてますｗ）。
・・・が、今の職場でのストレスが溜まりに溜まっていたためか、気分が今ひとつ乗り切れなかったのが残念です。
いや、楽しかったんですけどね・・・でもまた今度は場所を変えてお話しましょうｗ


しかし、ここ最近数ヶ月のストレスはひどく、寝ようと思っても眠れず、寝てもぐっすり眠れていません。
食欲はあるものの、食事が美味しいと感じることがほとんどありませんし、時折にくる頭痛もひどいものです。


最悪な事態になる前に、近日中にメンタルクリニックに行ってみようと思います。
それとも弁護士に相談するべきかな・・・？