クルマレビュー一覧

2023年式の現行と店で比較しましたが、内装が2022年式の方が豪華に見え、収納も多かったので、旧型にしました。満足してます。

キャブ車なので、暖機のチョーク引きは、自分で調整しないとダメですが、慣れれば気になりません。まあそう言う世代の人間ですし。 いまだに安いし、大型入門にも良いバイクだと思います。

駐車スペースに制約があって、でもなるべく広いクルマが欲しい人向け。後は諦めるべし。

初期モデルのNAで、ジムカーナデビューし、エボの初期モデルが出てましたが、三型が出て直ぐに注文しました。 このクルマで、スピードマスターデビューしました(確か) 大した成績は残せませんでしたが、このクルマもNAのSWと同じく、運転スキルを鍛えてくれたクルマです。

後期型の200psモデルは、CR-XのVTECよりも直線で勝てるくらい速くなってたので、オススメです。 初期のNAは、さほど速く無いです。 運転スキルを一気に上げてくれた車でした。