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k--5の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2023年2月18日

ブレーキキャリパーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
昨年、リアのパッドがそろそろ限界と指摘されていたので、どうせならキャリパーのオーバーホール、ブレーキホース交換も一緒に行いました。
今回のパッドもプロジェクトμにしました。
2
何にするのかいろいろと悩んだのですが、ダストが少ないと記載されていたTYPE-PSにしました。

3
フロント用

4
リア用

当初の予定ではパッド交換、キャリパーオーバーホール、ブレーキホース交換だったのですが、ブレーキパイプとシムの劣化が激しく同時交換となりました。
ちょっと予算オーバーでしたが、これで安心して乗れます。

思わぬ追加作業でショップには迷惑を掛けてしまったのですが、豊富な知識と確かな技術、作業途中の画像をLINEで送っていただけるなど安心してお任せできます。

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何シテル?   05/05 18:20
平成14年に中古で購入。しぶとく乗っています。
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