スタートボタン交換…案の定。アドバイスも。

先日Aliさんより届いたスタートボタンです。
発注時から思っていましたが純正のボタン、周りのパネルを傷つけずに外せるとは思えない。
でもクワドリ用のボタン高いしな…色を変えるだけで一万円近くは私は払えません。

標準の状態。
周りのシルバーのパネルとのクリアランスも狭いし傷つきやすそう。
どう考えても無理そうですが…せっかく￥850で購入したのでやってみましょう。

がっちり養生したんだけど・・・。
パネルとボタンのクリアランスが狭くて養生すると見えないし。
自分の車あんまり丁寧に養生しないんですよね…車屋の車なんてそんなもん。
さて、工具を突っ込みます。

あ～あ、傷ついちゃった。
何とか取れましたがシルバー部にやっぱり傷ついちゃいました。
作業時に「あっ、こうすれば傷を最小限に防げた!!」と思いましたがその時にはもう傷ついてました
(^-^;

何とか装着。
なんか詰めが入っていないような気もしますが…フィーリングも変わらないしぱっと見はわからないので良しとしましょう。￥850だし。

こんな感じで傷ついちゃいましたね。
まぁしょうがない、やる気でやったし。自分の車だし。
気になるようだったらクワドリ用のボタンに変更します。

作業をする方にアドバイスです。
まず黄色の場所、爪が近くにない場所を養生します。
力がかかるのでマスキングテープではなくてエプトシーラーなどクッション性のあるものがいいと思います。
ボタンぎりぎりまで養生したらパネルとボタンの間に精密の細いマイナスを突っ込んでボタンを手前に引っ張ります。
そうすると青の部分、爪が見えるので千枚通しのような細いので爪を外して浮かせます。
向かって左下、左上のツメは外しやすいです。
右上のツメはホーンボタンに近いので見えにくいというかやりにくいかもしれません（どっちの手でボタンを浮かせてるかにもよる）
2か所ツメが取れればだいぶ浮くのであとは指で引っ張っても大丈夫（爪は割れるのでそのボタンの再使用はできないかもしれません）

下側から突っ込むのが万が一傷がついても目立ちませんし浮かせてるだけであれば傷は1本だけです。

言うてもこのボタンだけ交換、おすすめしないですねぇ。
傷つけずに交換するのは至難の業だし。
私のはちょっとツメが掛かっていないような気もしますが普通に使えますがちょっと作りが悪いと入らない可能性もあります。
おすすめしないですね。