車検見積り点検結果

ホンダカーズに車検見積りを依頼。

小一時間の点検で出てきた結果…

「きゃあぁーーー！」

総額を見て心の中で悲鳴を上げちまった。

ただしこれは法定費用と車検基本料以外
劣化ゴム・ブッシュ類交換と
ブレーキジャダー対策の部品交換を
全部セットで出していただいた金額。

ちょっとショックだったのが
エンジンマウントがすべて
切れていて車検に通らないとのこと。
こればっかりは今回交換となり、
5万円前後の出費。

実はマツダ店にも相見積りを取ったが
金額に大差なかった。

想像通りの見積額だったのだが
高年式エリシオンが買えそうだなぁ。

嫁に見積り額を見せてみた。

嫁「えっ！そんなにかかるの！？」

私「古い所を全部直すとこうなる。」

嫁「今度の学費どうすんのよ！

　　もうエリちゃん捨てちゃいな。」

私「ぃやだ。」

嫁「うーん、でも不便だから

　　新しいエリちゃん探したら？」

私の中の悪魔　「…！（ニヤリ）」

私の中の天使　「よく考えて！

　別のエリちゃんに買い換えたとしても

　どっちみち足回り交換しなきゃ

　いけなくなるなら買い換えない方が

　いいんじゃないの？」

今日は天使の勝利。

私「いやいや、ちょっと待ってよ。

　　だましだまし乗れば半額で済むよ。」

嫁「そーなの？せめてそうしてよ」

私「じゃあ消耗品は車検と別の機会で。」

ふうぅ～～良かった。廃車は免れた。
私の中の悪魔は小石を蹴って
舌打ちしながら去って行った。

どちらのディーラーの担当も
とても良くしてくださるので、
車検はマツダ店で依頼、
消耗パーツ交換はホンダカーズで
時期をずらして修理することにした。

ジャダーはローターの偏心や
偏摩耗かと思っていた。

しかしメカニックさんいわく
前輪のキャリパー取付部の劣化で
揺れてしまうケースが多いそうです。

前輪だけ交換すれば直ることがほとんど
だそうですが、私が見積り依頼したのは
前後輪全てのキャリパーASSY、
ローター、パッド交換だったので
15万円を軽く超えてしまいました。

ジャダーは出たり出なかったりする状態で
ちょい気になる程度なのでもう少し我慢しよう。

年式2006年3月の末路。

フロントアッパーアームブーツ亀裂
フロントロアアームブーツ亀裂

画像はアッパーアーム。

ブーツ類は
破断や液漏れは車検通らず、
ヒビ・亀裂なら車検は通るが
いずれ交換することになる。

なお、破断したエンジンマウント
の画像はありません。

タイロッドエンドブーツ亀裂

2021年4月から
ナンバープレートカバーや枠の取付が
禁止になるので指摘されそうです。

よく見たら全長が変わるじゃん。
過去のウィッシュの時はつけたまま
車検出したが何も言われなかった。
古き良き時代だったのでしょうか。

指摘されるのも面倒なので
2分でノーマルに戻しました。

発煙筒が使用期限切れ。

1,628円も取られるので
LED非常信号灯をポチッて
買うことにしました。

ウインカーポジションや
リヤのレーザーフォグなどは
スイッチをOFFにしておけば問題なし。

ルームミラー型ドラレコは
取り外す気満々だったのですが、
このままで車検は通るそうです。
面倒が一つ減ってよかった。

ただし、フロントガラスに吸盤で
貼り付けるミラーは取るように
お願いされました。