リヤ、スタビライザー取り外し

リヤへこんな太いスタビいらんわな～
横揺れの回数が2倍になるから気持ち悪い
♦外すとアンダー寄りになりますが
デフがベクトルスタビリティだから、いらないのでは、乗ってみましたが自然の走りになり頭が痛くなりません

両側のこのリンクを外します、18ソケットで
凄くキツイです

両側の4ヶのナットを外します、16ソケットで、これも錆びているせいか凄くきつい

ついでに錆びている、アンカー金具も要らんわな

3本ネジを外しました、後1本
18ソケットかな

すっきりしましたね～
♦スタビと合わせてちょっと軽量化になったかも

スタビに付きましては、このようになっています
悪路を走る車に、あんな太いスタビをリヤに入れる事事態異常ですね、設計者の頭が
疑問視される、リヤは外した方が乗り心地や
ダートの走りは良いですね

♦と言う訳で、皆さんアンダーブレイスやストラットタワーバーなど付けますが、ジムカーナなどの特殊な走りをしない限り、全てプラセボです、全く意味ありません　逆効果もでるかもしれません　全て止めるのをお奨めします、必要な車だったら最初から付いてくるでしょう…、ファッションで付けるのは有りで、別ですけど…