シートカバー＆シートヒーター＆ヘッドレストモニター取付珍道中（2

やはりネジ穴側も鉄粉やらが発生してました。
こちらもヤバイ
ヤバ過ぎる。

M10ｘ1.25のタップもあったのでネジ穴切り直しを施す。
たぶん　納車初日からこんなことしてるの私くらいだろうと
後悔やら反省やら冷や汗やら出まくり・・・

なんとか取り付きました。
シートカバーの厚み分どうしても斜めにネジが入りそうな傾向になるのでしっかり注意しながら、初っ端からラチェットではなく手で回しながら閉めこむほうが安全です。

あとシートを前後と背もたれを倒すレバー部のネジ。あれもかなりシビアなのでネジ穴しっかり覗き込んで
確認してからネジ止めしてください。
こちらは特にネジ穴側の肉厚薄いので馬鹿になったら大変ですー

シートヒータースイッチ用の穴　φ20をあけようと助手席側の4WD専用シートヒータースイッチのカバーを取り外し穴を開けようと思ったら
φ20開けると爪とか完全に破壊してしまうというサイズだった。。。
運転席同様の位置に取り付けを考えていてそれ意外全く考えてなかった。
ブログ主は考えました。10分ほど
ぱっかーん　ひらめきました。
このフタと同じサイズの金属のプレートを作り
真ん中にφ20の穴を開けたものを作ればいいと
固定方法。。。。
メインの金属プレートはフタより少し大きめに作り
はめ込む穴側の四隅ギリギリにネジが通る位置に
φ4程度を配置した板を作成
はめ込む穴の内側に同サイズ程度の穴で
先ほどのφ4の4箇所穴をM3タップにしたものでサンドイッチ
すればいけるんじゃねー？！と図面を起こす予定
作った板にカーボン調のシール貼ればいいかも
ネジも黒に塗ればそれなりに見える？
メインプレートをスタッドボルトにすればネジ見えないけど
手間だし・・・とか悩み中M3のスタッドボルトはしんどいかな～
とりま今週中には作成してみよう

ステンレスの2ミリくらいの板で作製しようと思うんだ
まずは図面化やねー
図面化しました。
板の厚みは2ミリ
材質はステンレスでこちらはおもて面の板でこれにシートヒーターのコントローラをはめ込みます。

受け側の板の図面
同じく板の厚みは2ミリ
材質はステンレスとしまして
内側にセットしておもて面からM3トラスネジでサンドイッチして取り付ける予定
明日には部品作って
配線は後ほどだけどコントローラの取り付けを行ってみようかと

かなり割愛しますが 7年ほど前に買ったカーボンシートがあったのでそれを貼り付けて完成といきたいですがΦ20の穴ではキツイらしく両側面部の抜け防止の返しとガタ防止の凹凸がありそれのせいで結構キツイので作ったステンレス板の干渉箇所をヤスリで少し削ってはめ込めばスイッチ周りは完了