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久しぶりのCX-3ネタです。

我が家で圧倒的な走行距離を誇るCX-3。

●CX-3（4年6か月）・・・99,937㎞　女神さま用

●エスクード（3年6か月）・・・24,839㎞　私用

●スペーシアギア（6か月）・・・1,264㎞　セカンドカー

10万㎞目前のCX-3ですが、5年目の車検を迎える前に降りる決断をしました。

そこで次のクルマですが、スペーシアギアに乗ってくれるのが家計には一番いい。

しかし、本人は最後の普通車が欲しいとのこと。

欲しいものリスト　で急浮上したスズキソリオ。

しかし、次から次へと新車が買えるはずがありません。

新車を買う条件はただ一つ。

今よりも支払いが安くなること。

それが無理なら、CX-3に乗り続けるかスペーシアギア。

マツダの担当者とは長い付き合いなのでマツダ車を選びたいのですが、マツダ車は手が届かないクルマになってしまった。

しかし結論は意外なほどあっけなく出ました。

今よりも大幅に支払いが安くなるクルマがありました。

実は契約は2月20日に済んでいます。

1月31日に生産し、既に北海道に上陸していたクルマを押さえてもらいました。

なので、納車は早いです。

はい、今日です(笑)

こちらです！

マツダ！

テールランプ。

ガソリン車。

CX-3(笑)

グレードは、15S ツーリング。

今までが20Sだったので、排気量が2Lから1.5Lへダウン。

10万㎞の割には下取りが悪くなかったのと、移設できるパーツがあるので、今よりも支払いが安くなることに成功。

内装はほぼ一緒なので新鮮味はありません。

エアコンルーバーベゼルが赤からダークシルバーになり、落ち着いた雰囲気です。

ナビの画面が大きくなりました。

電動パーキングブレーキになりました。

アームレスト下のボトルホルダーがほぼ使えなかったのですが、改善されています。

エクステリアの主な変更点はグリル。

テールランプが立体的になり、精悍さが増しました。

フォグランプカバーがシルバーからピアノブラックになり、質感が高くなりました。

そしてこのボディカラー。

やはりソウルレッドは素晴らしいです(^^)

走りは1.5Lで十分。

数値ほどのパワー不足は感じませんでした。

CX-3第2章スタートです(^^)v

CX-3のタイヤ交換は未完了なのですが、改めて夏用ホイールにしているマツダ純正の16インチホイールを見てみると・・・

私は決して嫌いではないのですが・・・

家族曰く、

「せっかく車がカッコいいのにホイールが・・・」

なんてことを言うので・・・(^^;)

ホイールのイメチェンをすることにしました(^^)

まずはカーショップに行って、展示してあるホイールを眺めながら、

「どれがいい？」

と聞いてみたところ・・・

「これがいい！」

と言ったので・・・

「ウェッズのライツレー ゼファイスX」ね・・・

確かにカッコいい。

色がいい。

マシニングブラック。

黒ベースでシルバーの切削加工。

でも・・・

これって・・・

エスクードの冬用ホイールと一緒じゃん(^^;)

もちろんCX-3にも合うとは思うけど・・・

ボディがダークブルーなので、黒ベースでももう少しシルバーが映えた方がいいと思うし、

そもそも同じホイールだと面白くない(^^;)

というわけで、別のものを選ぶことにします。

アテンザワゴンに乗っていた時に夏用ホイールにしていたドルフレンというメーカーも好きですが、

高いし、CX-3の16インチにはマッチングしない（17インチと18インチはOK）。

となると・・・

みんカラをするようになってからは、ウェッズのホイールにこだわっているので、ウェッズから選びます！

これに決定！

これもまたウェッズのライツレーのシリーズですが、新作なのにとてもお買い得な値段でした(^^)v

先ほどのゼファイスXとデザインはよく似ていますが、よりシルバーが多くなっています。

まだ注文した段階で手元にはなく、似合うかどうか不安もありますが、GW明けには届くと思うので、楽しみに待つとします(^^)

今日は絶好の納車日和(^^)





北海道は18日に台風が直撃する可能性があるのですが、なんとかその前に納車できました(^^)v





マツダCX-3。





振り返ってみると、現在メインで乗っているエスクードを購入する時に、CX-3も候補に挙がっていました。





しかし、高すぎて手が出ず、早々と候補から脱落したのを思い出します(^^;)












デミオは家族がメインで乗っていましたが、車検を機にCX-3に乗り換えることにしました。






デミオとは3年間の付き合いでしたが、やはり手放すとなると寂しさもよぎります。






















2017年8月28日生産。



2017年9月8日ディーラーに到着。



そして・・・



2017年9月16日・・・












マツダ　CX-3　20S　4WD　納車！





ディーゼルは高いので、新しく設定されたガソリンモデルの一番下のグレードにしました(^^;)






それにしてもこの車・・・












カッコ良すぎませんか？(^^;)











ボディカラーのディープクリスタルブルーマイカ。










この色・・・















良すぎませんか？(^^;)











近くで見ると・・・












キラキラしていて夜空にきらめく星のようです☆彡












タイヤとホイールは、標準は18インチなのですが、少しでも安くするために16インチにしました(^^;)






小さいとカッコ悪いかな・・・と想像していたのですが、全く気になりません。






私の趣味でキャリパーをブルーにしました(^^;)












内装はデミオとほとんど変わらないので、新鮮味がありません。





しかし赤い差し色があったり、一番下のグレードの割にはデミオよりも質感がいい素材を使っているので、十分満足です(^^)v






走った感想ですが、デミオのような軽快感は薄れますが、2ℓということでパワーもあり、満足感は高いです(^^)v










ひととおりドライブをした後・・・









　　　　

忘れ物に気づきディーラーに戻りました。






早くもデミオが中古車として並んでいました。





私たちは3年間しか乗りませんでしたが、ぜひ次のオーナーさんには長く大切に乗ってほしいですね(^^)





デミオありがとう！