JAOS BATTLEZ×EX typeZS  

1.6からの移設です。

ディーラーで取り付けしてもらいました。

スキッドプレートへの干渉の恐れがあるので、JURANのダウンマフラーリングで左側を20㎜ダウンさせています。
右側もダウンマフラーリングを使用していますが、高さは純正の位置にしてあります←ディーラーがそのように取り付けした。

1.6用ですが1.4ターボにも装着はできます。
しかし、騒音規制に引っかかるようなので、車検は危ういです。

見た目に関してはバッチリ！
チタンテールの色合いもキレイです。

音に関しては一長一短です。
1.6では、アイドリングは静か、1～2速はやや引っ張るので音は大きめ、3速で少し落ち着き、4～6速は心地よい低音。
1.4ターボでは、アイドリングは1.6より大きめで車内では「ボー」という低音が響きます。1～2速はすぐ変速するので1.6より静か、3速以降もうるさくなく心地よい低音。

アイドリング時の動画を載せましたが、車内ほどうるさくは感じません。

※2019年2月25日外しました。1.4ターボ用ではないからか、1.6の時にはなかった違和感を感じることが多くなりました。
関連動画：https://youtu.be/ABFIf_ZNwRk