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例によってヒマな時間はX-BOX360で「Forza Motorsport 2」をやってる毎日。

今日は、エンジン出力と車両重量でレギュレーションを設定したレースに参加してみた。
　　最高出力 298kW-373kW
　　車両重量　1,134kg-1,361kg
題して「SuperGT GT500」なり。

日本車・外車８台入り乱れてのレースでしたが。
出力と重量が全車で均衡してるので、ダンゴ状態が続いてコーナーごとにクラッシュの悲鳴があがったり。
普段やってるレースより何倍も『熱い』レース展開になりました。

レギュレーションに適合した車を用意するのがこれまた楽しくて。
パーツをグレードアップしていって、うー375kWになっちゃったダメだー、とか。368Wまでしか上がらなかったけど次何が換えると超えちゃうから我慢しなきゃーとか。
重量のほうも２～３段階ある軽量化（エアコンとったり内装はいだり）を行いすぎると軽くなりすぎちゃうので、1,250kgぐらいあって不利だけどここまでかーーなこととか。

定番化すると面白いかな。
というか、車を用意するのに手間とゲーム内通貨CRを結構使っちゃったので、何回かレースしないとモトとれないって感じもしますね。

あまりにも腹が減ってて、ガッツいてお弁当食べ始めちゃったもんだから、珍しく写真撮るの忘れちゃいました。

今日のメニューは、鶏の照り焼き・糸こんにゃく煮・小松菜・タコキュウリ酢の物。
350円ナリでした。