ホーン交換１ーバンパーを外す

やっと暖かくなったので、作業が出来るようになった今日、ホーンを交換するために、バンパーを外すことにしました。
ゆうちゃん＠高知県の愛車 さんのページを参考に、頑張ることにします。
参考のページのとおり、まずは、トップカバーのクリップ５個を外します。

内張り剥がし等で中央を引き出します。
反対側からも引っ張ると引き出しやすい。
ひたすら、プチプチと引き出して、取り外し、無くさないようにしまっておきます。
全部外すと、上のカバーが取り外せます。
グリルを外すのかな？とおもって、いろいろ見回しますが、なんとなく取れない感じ。
そのままにして、次に。
※実は、この後バンパーを外す時に、グリルも一緒にくっついて外れました。

次に、タイヤハウス部分にとりかかります。
プラスのネジが矢印部分に２個。
はじめ、上のネジに気が付きませんでした。
下のネジは頭が平ら。上のネジは頭が膨らんでいますので、取り付けの時に間違わないように、別々に保管します。
最後に、丸印部分のクリップを外します。

次は、下に付いているクリップを外します。
ナンバー端あたりから、タイヤ方向に向かって、片側５個。
同じ配列で反対側に５個。合計１０個のクリップがついています。
砂が、裏側に溜まっていて、外すときにちょっと渋い感じ。

バンパーを、タイヤ横から引っ張って外していきます・・・が・・・・。
力まかせに引っ張ったら、爪の受けの部分が一つ割れちゃいました。
隙間から、内張り剥がしを入れて、中に見える黒い爪を下側に押しながらバンパーを引き出すと、破損しなくてすみます。
内張り剥がしが入るくらいの隙間があるのですが、気になる方は、養生をしたほうがよいかも。

爪の受けは縦に３つ。
一番上が硬かった。
（一番下の穴は、先に外したネジの穴）

意外と硬かったのは、ここの爪。
ライト下の一番端っこの部分。
ここも、内張り剥がしを入れて、黒い爪を下に下げて外します。
後は、ライト下に２この爪を受ける穴。
この爪は、U字型の挟まるようになったクリップが車体側に付いているので、口を広げるようにして外します。

同じ要領で、反対側も。

すべての爪が外れると、ガバッという感じで、バンパーが取れます。
傷防止のため、使い古したカーペットを下に敷いておきました。

自分の車は、フロントビームライトと、フォグライトが付いているので、この２つのカプラを外します。
これで、バンパーは、完全に車体からは外れます。

うーん、昔のバンパーと全く違うのねぇ。
大体、ほとんどがプリップで留まっているなんて・・・。

ホーンの交換２に続くぅ