紅い彗星@ロードスターNDのブログ一覧

貴重なお盆休みの１日、サンデーファーマーのお勤めで薄暗いうちに栃木に向かいました。マツコネのナビが動かないため走り慣れた足尾経由と思い定めて、足利で高速を途中下車、入山林道、長石林道を経由して足利川を遡ります。


前日のゲリラ豪雨のお陰でかなり増水して、濁ってました。三境林道で県境の隧道を超えて少し下ると、倒木が！！(◎_◎;)


杉の幼木なので、先端を摑んで向きを変えようとトライしましたが、根っこが付いていて、わずかにしなっただけでした。

牽引ロープがあれば通過できたかもしれませんが、引き返しました。近沢林道を経て牛の沢出原林道に進むと、再び倒木。
こちらは倒れてからしばらく経っているのか、太さおよそ７センチの幹だけになっており、タイヤの跡も見られたので、皆さん乗り越えているのでしょうϵ( 'Θ' )϶

切り返すためにはかなりバックしないといけないこと、弱いながらも雨が降っていて屋根を開けられないので益々後ろが見難い、そして何より行けそうな気がして、徐行で乗り越えました。

しばらく進むと倒木がもう一本、同じような太さだったので助かりました。フロントタイヤの前に付いている樹脂の整流板？がガリッたような気がしましたが、もう引き返せません。気力も燃料も無くなって、県道200号線で農園に向かいました。

牽引ロープかノコギリ位ならたいしてトランクの場所を取らないし常備しようか？


道の駅西方のトイレにツバメが飛び回っていました。迷い込んで出られないのかと思ったら、換気扇の上に巣が有りました。利用者をいかくしていたのかも。

大暴れして各地に爪痕を残していった台風5号がようやく霧散して、この夏1番の酷暑がやってきました。朝の通勤の途中なのに、すでに34度。西日の差し込む午後は仕事になりそうもありません。


上馬の交差点でふと、走行距離が、33,333km。

前期の追込みで久しぶりの貫徹、まだ暗い内に一段落できたので、ハイなテンションのまま、ドライブに出かけました。いつもなら東名高速を３区間下ってヤビツから相模原、奥多摩に行くのが定番ですが、圏央道を北上し秩父に向かいました。


6時までの夜間通行止めがもう少しだったので、名栗湖でコンビニおにぎりを食べながら時間調整、有間ダムの堰堤にはすでに10台くらい停まってました。半分は釣り人のようでした。


名栗湖の登り口にあった壁画。幕末期の武州世直し一揆の群像か。


広河原逆川林道を登ると厳重に規制された林道の分岐路が。バイクの事故があったようで、目撃者求むの立て看も。(≧人≦)


正丸峠からの遠景。生憎の曇天ですが、遠くまで連なる山並みが墨絵のようです。


浦山湖沿いの県道トンネルの坑口。


少し上流には、木彫りのカッパも！

林道・県道とも観光目的での整備を進めてるようで、未舗装路には立ち入りませんでしたが、路面も路肩やカーブミラーなどもきちんとしていて公衆トイレも随所に。

峠の名前も覚えきれないほど通過しました：有間峠、大野峠、刈場坂峠、虚空蔵峠、正丸峠、山伏峠、天目指峠（あまめざすとうげ）顔振峠、権現堂峠。

帰りは関越を飛ばして270km、7時間。折を見てまた訪ねたい所ですが、少し遠いなぁ。

ヤフーのニュースに、ロードスターNAのレストアサービスのアナウンスがありました。新車でコミコミ200万円くらいだった車のリストアにいくらかかるのか想像つきませんが、マツダにとってもファンにとっても、プライスレスな価値を持ち続けている証かもしれませんね。チョット嬉しいニュースでした。